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251.
万久全 《铁道物资科学管理》2002,20(1):53-54
在走向市场经济的新形势下,铁路物资企业思想政治工作的方式方法急需更新和改变。如何围绕企业经营这个中心,实现思想政治工作与营销工作的有机结合,把思想政治工作方法应用到营销工作中去,用思想政治工作推动营销,充分发挥思想政治工作在营销中的主导作用,这是一个新的课题。思想政治工作不是简单的说教,而是一门专门研究人的思想、行为活动变化规律的科学,它涉及行为科学、心理学、人际关系学、教育学、管理学等诸多方面。要驾驭这门科学,不仅要有深厚的理论功底,还要有以理服人、以情感人、以诚动人的工作方法,善于分析和掌握… 相似文献
252.
韩俊禄 《铁道标准设计通讯》1992,(4):44-44,31
<正> 铁路地下人防工事是战争时期重要的设施,一般作为临时指挥所、调度室、存车库、库房等的应用。但由于在建设中,施工质量不高,使用的防水材料不适合;承包单位长期存在着重建设、轻防水的倾向。故绝大部分建成后的人防工事,都存在着程度不等的渗漏水病害,层面长期积水,以致无法使用。 相似文献
253.
1876年中国大地出现的第一条由英国怡和洋行采取欺骗手段擅自修建的营业性窄轨铁路——吴凇铁路,轰动了整个上海滩。这条在当时被称作"寻常马路"的铁路,施工时工人曾多达2000余人。在运营通车时间内,共运送旅客16万人次。而当时的票价也非常昂贵,上等座收大洋半元,中等座收大洋二角五分,下等座收制钱120文。这条铁路在通车后16个月就被清政府以285000两白银将它赎回拆除了,拆下的钢轨,器材等去向不明。 相似文献
254.
255.
256.
郝庆欣 《铁道物资科学管理》2006,24(2):36-37
铁路物资部门承担着企业物资采购与供应的管理工作。电子采购是实现物资管理工作管理创新和技术创新的良好切入点。借助信息技术和电子商务,建设企业物资招标采购管理系统,达到提高效率、降低成本、规范管理的目的。 相似文献
257.
258.
259.
对我国高速行车条件下采用常用缓和曲线的可行性探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
童本浩 《兰州交通大学学报》1995,14(3):28-35
本文明确指出常用缓和曲线的线形为三次螺旋线,称之为三次抛物线是不确切的,结合我国铁路行车速度发展的目标值,计算了在高速行车条件下的曲线最小半径值及采用常用缓和曲线的长度值,对采用常用缓和曲线的可行性进行了分析。 相似文献
260.