《中国修船》征稿启事

1.《中国修船》的办刊特点是实用性与科学性相结合,理论与实践相结合。探讨修船企事业单位的发展方向和模式,介绍修船新工艺、新技术,切磋保证修船质量、缩短修船周期、提高修船效率的有效措施。文章力求有前瞻性、先进性、实用性。2.征稿内容:经营管理方面的成功经验,理论探讨;船体、船机、船电、计算机信息管理等方面新技术的应用;坞修设施的改造;拆船、船舶改装、特涂、特修、防污防腐、维修理论以及海洋平台的改装;企业风采、新产品介绍;国内外修船动态、航运信息、简讯等信息类的文稿。     

钢箱梁悬索桥局部更换索夹施工监控关键技术

为了进一步提升钢箱梁悬索桥的运行性能,结合工程实例,介绍运营中的钢箱梁悬索桥的主缆索夹病害及处治方案,以及桥梁更换索夹施工过程中施工监控的主要技术指标、控制方法及关键技术。利用实测数据,验证施工监控指标和施工监控方法的有效性,为同类桥梁维修加固和施工监控提供参考。     

城市桥梁维修加固施工技术研究

依据城市桥梁维修加固工程案例,分析城市桥梁主要病害,结合相关经验,探寻城市桥梁维修加固施工技术应用要点。结果显示,加强城市桥梁状态检测,根据检测结果科学制定维修加固施工方案,合理选用维修加固施工技术,并在技术应用过程中做好质量控制工作,可在一定程度上保证施工技术应用作用充分发挥,实现城市桥梁维修加固目标有效达成,保障城市桥梁稳定、安全、长久运行。     

泡沫沥青冷再生技术在道路维修养护中的应用分析

分析泡沫沥青冷再生技术在道路维修养护中的应用,从泡沫沥青冷再生技术的概念着手,对冷再生工艺的特点与流程、泡沫沥青冷再生技术的适用范围和条件进行探讨,并结合工程实例对该技术的实践应用进行分析。结果表明：泡沫冷再生技术具有高效节能、环保性强的特点,在道路维修改造、高速公路建设、市政工程等许多领域都取得良好的应用成果,能够在减少资源浪费的同时,加强道路承载力,延长道路运行周期,建议扩大应用范围。     

公路养护中路基路面维修的软基处理技术研究

为了确保公路养护的质量,必须认识软基的主要特性,并结合实际情况选择合理的软基处理技术,以改善软基力学性能,使公路的路基路面更加稳定。因此,首先分析软基的概念和特点;其次,分析当前公路养护中主流的软基处理技术;最后,结合黔南州某公路养护工程案例,研究和分析软基处理技术的具体应用,以期为类似工程的开展提供支持。     

铁路信号电缆低压快速在线测试装置研究

信号电缆测试是保证信号设备正常工作的一项重要测试内容,针对现场电缆绝缘测试存在的问题和实际维护需求,提出基于低电压对信号电缆进行快速在线绝缘测试的设计和实现方案,以提升电缆绝缘在线测试效率。     

基于层次分析法的养路机械维修影响因素分析

文章运用层次分析法,分析大型养路机械维修的主要影响因素。结果表明：影响大型养路机械维修效果的因素主要有六种,分别为既有线设备原始状态、既有线纵断面优化、作业施工组织安排、大型机械原始状态、操作人员的技能水平、各个部门对施工作业的配合程度;在进行大型养路机械养护维修时,应当首先考虑既有线设备原始状态、既有线纵断面优化、作业施工组织安排这三项因素的影响。     

辽宁省高速公路服务区路面维修改造设计研究

为提升辽宁省高速公路服务区内路面的服务质量,改善服务区内路面的行驶质量与舒适度,结合服务区内路面的实际状况,以服务区路面现场调查情况为基础,综合考虑路面维修技术的成熟性与适用性后,开展辽宁省高速公路服务区路面维修改造设计工程。结合工程实例,从设计思路、病害类型、维修方案等方面入手,对辽宁省高速公路服务区路面维修设计进行了探讨,总结了服务区路面维修改造设计经验,为其他类似项目设计提供参考。     

增材制造技术在汽车维修工具收纳领域的应用

增材制造技术的快速发展已在汽车领域得到了广泛应用。文章在对增材制造技术原理、特点的分析基础上,阐述了增材制造技术的常用成型工艺及其技术特点,重点对SLA增材制造技术应用于汽车维修收纳工具的制造进行了探讨,为汽车维修企业的发展提供了新思路。     

高桩码头纵梁维修加固方法及对比

20世纪70～80年代修建的高桩码头由于长期处于氯盐侵蚀的环境中,码头浪溅区梁板钢筋容易发生锈蚀膨胀,进而引起混凝土纵向开裂、脱落。为保证码头结构安全需要对此类型的梁进行维修加固,基于实际码头维修加固工程对加大梁截面和粘贴碳纤维布两种维修加固方法进行介绍,从应用范围、施工效率、质量及成本4个方面对两种方法进行对比分析。结果表明,加大截面法比粘贴碳纤维布法的适用范围更广泛,但在施工效率、成本、施工难易及质量可控性等方面,粘贴碳纤维布法具有明显优势。