IACS双壳油船共同结构规范高级屈曲评估方法及CCS新一代板格屈曲校核软件系统

IACS双壳油船共同结构规范中的高级屈曲评估方法，将“极限强度”概念的非线性屈曲理论引入到规范技术标准的实践应用中，有力地推动了现代船舶结构设计技术的进一步发展。本文对高级屈曲评估方法的理论背景和在规范中的实际应用准则作一技术性论述，并介绍了CCS研发的新一代智能化船体结构板格屈曲校核系统。     

2009年河北省港口码头通过能力分析

<正>码头通过能力是指在一定时期内(一般是一年),在既定的约束条件下(船型、吨级、货种),利用装备、机械、库场,按照合理操作规程和合理的装卸工艺装卸船舶所能完成的最大数量。按照《海港     

《高速动车组整车试验规范》国家标准审查会在北京召开

<正>2010年1月20日,铁道部科技司在北京组织召开了《高速动车组整车试验规范》国家标准审查会。会议由铁道部科技司主持,参加会议的有铁道部运输局装备部、铁道     

计轴自动闭塞系统应用及计轴设备发展前景探讨

对计轴自动闭塞在武广线良田～太平里区间的施工情况进行了详细的介绍和分析，并对计轴设备在干线铁路信号系统中的应用及发展前景进行了探讨。     

车主不服偷拍超速的处罚——《偷拍超速》的后续报道

"我收到那天偷拍超速的违法通知单了!我不服。"7月16日。河南省西峡县车主王金伍给记者打来电话说。7月2日,他与记者在河南省伊川县到西峡县的路上,遭遇"交警"在路边偷拍超速。河南省洛阳市嵩县交通警察大队出具的违法通知单上显示,王金伍的车"在洛栾快速通道八里滩段限速每小时70公里.实际车速达到每小时79公里,超速13%。"该"交警"的取证是否具有法律效力?为此,记者电话采访了洛阳市交警支队法制室一位李姓工作     

背景新闻:我国卡车、专用车出口处于快速增长期

去年的3月1日,商务部、国家发改委等五部委联合整顿汽车出口秩序,我国正式实行汽车出口许可证管理制度.该制度实施一年来,我国汽车出口秩序得到了有效规范,出口产品的档次和质量明显提高,2007年汽车出口同比增长了78.9%.     

高标定位创新发展为建设全路一流铁路局提供强有力的物资设备保障

1 优化机制,规范管理,物资设备工作成绩显著 2007年,是郑州铁路局各项工作在打基础、强基本中不断前进、取得重要成绩的一年.按照路局、局党委的统一部署,物资系统广大干部职工面对铁路实施第六次大面积提速调图、国家审计署对铁路实行全行业审计等形势,立足本职,顾全大局,顽强拼搏,无私奉献,规范基础管理,创新管理机制,有力保证了运输生产和重点工程所需物资的供应,为路局整体工作的稳步推进做出了积极贡献.     

铁路信号一体化UPS方案探讨

在以往的铁路信号工程中，车站各控制系统分别配置自己的电源，存在设备间重复配置、利用率低、占地面积大、经济上不合理等缺点。在运营维护中，由于各系统没有专业的电源维护人员，造成电源系统维护少或维护不当，导致蓄电池容量降低、不能达到备用时间要求。国内铁路车站也曾发生由于蓄电池的原因，导致设备停用造成行车中断的情况。     

新隧规采用概率极限状态设计法简介

阐述新版《铁路隧道设计规范》(TB1 0 0 0 3— 99)结构设计采用概率极限状态方法的前期科研工作 ,介绍新隧规结构设计部分的主要修订内容、结构极限状态设计法的建立和表述 ,以及隧道稳定性位移判别和稳定可靠指标的计算 ,以利新隧规的实施。