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231.
分析了注重企业文化建设是构建和谐铁路的必要条件。  相似文献   
232.
技师是生产骨干,是基石,是先锋。随着铁路第六次大提速(4月18日)及新设备的投入运行,对运输安全提出了新的更高要求,中国铁路对高素质人才的需求量将越来越大。如何在制度、措施以及管理、操做落实诸方面及时培养造就出适合路情新特点的技师队伍,如何进一步发挥好技师队伍的安全保障、引领作用、整体效应,如何建设新型职工队伍,这是当前铁路跨越式发展进程中的一件头等大事。  相似文献   
233.
路桥过渡段的病害特征和处治对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
0引言路桥过渡段是公路工程病害多发地段,“桥头跳车”是其最直观的表现形式。目前各种针对桥头跳车的预防措施虽然起到了一定的缓解作用,但均不能达到根治的目的,而且在中国很多地区桥头跳车现象已经影响到了高速公路的正常运营,因此寻求合理的病害处治对策势在必行[1-2]。  相似文献   
234.
基于疲劳强度的焊接结构设计细节   总被引:1,自引:0,他引:1  
阐述了国内铁路货车焊接结构疲劳强度设计的现状,结合货车产品的设计和现场应用实例,从结构静强度设计、焊缝设计和焊缝工艺设计3方面提出了提高疲劳强度的设计细节,并分析了焊接结构疲劳强度设计的重要意义。  相似文献   
235.
张明 《上海汽车》2003,(7):23-26
文章从系统供货的定义出发,分析了国内外汽车行业的供货模式及其优劣,详细阐述了系统供货实施要点,指明了我国实施系统供货存在的问题和发展前景。  相似文献   
236.
ShaniWallis 《隧道》2004,(1):30-31,38
新加坡深隧洞污水排放系统(DTSS)一期工程是挖掘一条全长48公里、内径3.3-6米的隧洞,与采用微型隧道掘进法和顶管法施工的另一条长75公里、直径250毫米-3米新的高位连接污水隧洞一起.检验了整个工业界。这个岛国极其复杂的地质构造以及不可预见性要求采用最先进的方法对不可预见的条件进行控制。对隧道掘进设备进行改造和设计创新;以及施工队伍的坚忍不拔和坚定不移。Shani Wallis自新加坡报道。  相似文献   
237.
张建平 《中国铁路》2007,(12):16-18
交通运输业的发展受资源环境约束,各种运输方式在资源消耗和环境保护等方面存在较大差异,对资源和环境的影响也不同。我国各种运输方式发展的关键是在资源环境约束条件下协调发展。深入贯彻落实科学发展观,加强统筹协调和宏观调控,推进交通运输结构优化,加快铁路发展,提高铁路运输能力,促进节能减排、资源节约型和环境友好型社会建设。  相似文献   
238.
根据国民经济和社会发展第十一个五年规划、国家中长期节能专项规划和铁路“十一五”规划,明确铁路节能、资源综合利用目标,指导铁路资源高效和循环利用,促进铁路行业形成低投入、低消耗、低排放和高效率的节约型增长方式,促进铁路事业可持续发展,制定本规划。  相似文献   
239.
《中国铁路》2007,(11):75-75
2006年,德国经济有了较大的发展,国内生产总值增长2.3%,而2005年只有0.9%。因此铁路运输也有了较大的增长,其中货物周转量增长了11%。2006年铁路客运增长将近4%。铁路在整个运输市场份额方面与2005年一样稍有扩大。在铁路建设方面,柏林总站于2006年5月28日投入运营。新建高速线纽伦堡一英戈尔施塔特于2006年5月开始试运营,12月10日正式运营,[第一段]  相似文献   
240.
《铁道建筑》2007,(10):106-106
混凝土结构被广泛应用于多种工程,解决开裂问题是决定混凝土结构能够满足使用需求和耐久性的关键。[第一段]  相似文献   
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