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381.
闽南、赣南、湘南地区公路(简称三南公路)是根据中央指示、国家计委下达的“七五”期间公路重点建设项目,荫田至木头冲段是三南公路的最末一段,全长92.45km,其中常宁县境52.25km,祁阳县境40.20km。 相似文献
382.
383.
朱宇仪 《铁道标准设计通讯》1993,(6):41-42
<正> 建国以来我国山岭铁路隧道的建设,已取得了举世瞩目的成就,在标准轨距隧道的总延长和总座数方面均居世界各国之首,同时也积累了勘测设计、施工、运营等各方面丰富的实践经验。隧道总延长占有很大比重的主要干线,如成昆线、襄渝线、丰沙线、 相似文献
384.
385.
上承板梁横向振动研究 总被引:3,自引:0,他引:3
以沈山线客、贷列车提速试验和滦河大桥线-桥动载试验结果为依据,从车、桥两方面综合分析了上承板梁横向振幅超限的原因。 相似文献
386.
我国关节式集装箱平车设计方案探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
论述了研制关节式集装箱平车的必要性,提出适合我国现状的二联关节式集装箱平车的设计及技术参数,与普通集装箱平车作了对比,并解决了转向架的均载问题。 相似文献
387.
388.
依据GB/TI9000族标准,结合行业特点,阐述了建立质量体系的模式和程序,选择了质量体系要素,并对主要要素进行了分析。 相似文献
389.
小组机械冷藏车的发展前景 总被引:2,自引:0,他引:2
主要论述该车组的类型、技术经济指标和特点,分析了其运用管理模式及发展前景,并对其经济效益、社会效益作出分析、对比。 相似文献
390.