重载铁路牵引供电方案与接触网载流能力的分析

针对重载铁路以及交流传动机车的特点,对新建重载铁路牵引供电方案与接触网载流能力的关系进行了细致的分析,逐步深入的介绍了重载铁路牵引供电方案设计的几个关键步骤,以及详细的计算方法,并提出了设计中应注意的问题。     

长征ⅢB-160型架桥铺轨机存在问题分析及改进措施

针对长征ⅢB-160型架桥铺轨机存在的问题进行了全面分析并提出了改进措施,该架桥铺轨机在以后的黎湛铁路、钦北铁路及浙赣铁路的铺架中安全优质地完成了施工任务,创造了较好的经济和社会效益,具有较大的推广应用价值。     

燃气热电冷联供系统在北京新南站的应用

介绍了燃气热电冷联供系统在北京新南站的应用,对北京新南站的全年逐时冷热负荷和电负荷进行了模拟分析,对南站能源系统的设备配置和运行策略进行了介绍,对能源系统的能效与经济性进行了分析。     

无砟轨道设计理论及方法综述

我国客运专线上将大量采用无砟轨道结构,文章分析了国外已经建成使用的几种无砟轨道类型的设计理论.结合我国铁路工程建设的实际,提出了我国无砟轨道设计方法.为该理论的完善提出了建议,为无砟轨道的设计提供参考.     

铁路营业线改造中两种落道施工方法

在陇海线郑徐电气化改造工程中,针对繁忙干线与联络线两处大落道,分别采用了便线过渡与断道施工两种方法,既保证了工程质量,又在较大程度上降低了对行车运输的干扰.     

铁路客运专线涵洞与路基过渡段级配碎石填筑施工技术

甬台温铁路客运专线宁波境内,软土路基涵路过渡段刚度分布不均匀,影响列车运行安全.文章结合甬台温铁路涵路过渡段施工实践,说明了客运专线涵路过渡段级配碎石生产施工工艺及质量控制要点,供类似工程参考.     

铁路编组站作业自动化设计与研究

研究目的:铁路编组站作业自动化是一项复杂的系统工程,其系统集成在我国尚无建设标准和成熟技术方案的情况下,如何在工程设计中依据编组站的特性及功能需求,有效地进行资源整合,合理完善现有各系统,以提高整体作业效率和质量,使编组站作业实现现代化,值得认真加以研究.研究结论:本文介绍的编组站自动化设计研究方案可极大提高运营管理水平,现场信息传递及时、准确,作业安全性能增强,车站能力显著提升,建议在大、中型编组站建设中推广应用.     

九景衢铁路主要技术问题研究

研究目的:九景衢铁路是<中长期铁路网规划>中明确的铁路规划项目,对其主要技术问题进行研究,有助于深入认识和梳理项目建设必要性、主要技术标准、建设方案等重大技术问题.研究结论:(1)九景衢铁路具有较强的区域、地方开发性特征,有助于开发沿线旅游资源和矿产资源;(2)主要技术标准需要重点考虑研究年度与未来发展之间需求差异的问题,建议采用单线预留双线条件,速度目标值为160 km/h预留200 km/h条件的主要技术标准;(3)线路走向需结合地形地质条件、经济据点分布、吸引客货流能力、工程投资规模等多因素进行技术经济比选确定.建议九景衢铁路自既有铜九线湖口站接轨,基本并行九景、景婺常高速公路,引入既有景德镇站,经婺源、三清山,利用既有衢常铁路引入浙赣铁路衢州站,线路全长328.09 km.     

京九线“三同步”施工配合方案探讨

随着铁路运行速度的逐步提高,铁道部和路局整体规划。以机械化施工单位为主体在既有线上实施“三同步”形式的大中修来改善线路设备质量已逐步开展。如何在既有线大中修期间做好施工配合工作,确保施工安全并保证质量,已经成为工务段面临的一项新的课题。本文从京无线“三同步”综合大修施工中工务段所作的配合工作浅析配合方案的现场实施。     

改革创新集约发展开创铁路燃油供应工作新局面

1团结拼搏,积极应对,供应工作取得突出成效1．1铁路燃油供应面临的突出问题近两年受美元贬值、地缘政治、投机炒作等因素影响,国际原油价格跌宕起伏,一路攀升,特别是2007年下半年受美国次贷危机影响,油价屡创新高。11月末,布伦特原油每桶达到95．76美元,全年平均达到72．66美元,同比上涨9．9％。2008年以来,国际油价更是强力冲高,1月突破100美元大关,6月初逼近140美元。