全文获取类型
收费全文 | 46478篇 |
免费 | 1167篇 |
专业分类
公路运输 | 5977篇 |
综合类 | 5686篇 |
水路运输 | 2713篇 |
铁路运输 | 31547篇 |
综合运输 | 1722篇 |
出版年
2024年 | 287篇 |
2023年 | 1067篇 |
2022年 | 1255篇 |
2021年 | 1339篇 |
2020年 | 962篇 |
2019年 | 829篇 |
2018年 | 359篇 |
2017年 | 433篇 |
2016年 | 582篇 |
2015年 | 887篇 |
2014年 | 1905篇 |
2013年 | 1784篇 |
2012年 | 2286篇 |
2011年 | 2287篇 |
2010年 | 2447篇 |
2009年 | 2516篇 |
2008年 | 2977篇 |
2007年 | 2170篇 |
2006年 | 2123篇 |
2005年 | 1974篇 |
2004年 | 1999篇 |
2003年 | 1692篇 |
2002年 | 1635篇 |
2001年 | 1688篇 |
2000年 | 1605篇 |
1999年 | 1085篇 |
1998年 | 1166篇 |
1997年 | 1344篇 |
1996年 | 1292篇 |
1995年 | 1028篇 |
1994年 | 583篇 |
1993年 | 358篇 |
1992年 | 527篇 |
1991年 | 465篇 |
1990年 | 305篇 |
1989年 | 369篇 |
1988年 | 2篇 |
1975年 | 1篇 |
1965年 | 32篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 797 毫秒
251.
提出了一种基于条形码技术的车辆自动识加系统,该系统对车辆编号进行容错设计,并采用激光扫描器对车辆编号进行中距离动态扫描,从而使计算机获得准确可靠的车辆信息。 相似文献
252.
李玉 《减速顶与调速技术》1993,(3):23-26
用计算机控制各种调速顶的调速系统包括反坡调速系统、微机可控顶调速系统、编组场尾部平面调车调速系统、箭翎线调速系统,它们属于国内首创,有的系统在国外也尚无先例,这四个调速系统都是用微机控制系统进行自动控制的,该系统的硬件设备有微机、控制电源、控制台、测重、测速、测距等装置。调速设备有加速顶、可控减速顶、各种减速顶和停车顶。反坡调速系统是对驼峰设计理论的创新,得到美国、加拿大等国专家的高度评价,伊朗准备采用这个系统;其余三个系统在国内已都作为重点项目进行研究试验。 相似文献
253.
本文介绍了一种以PC机和瞬态数据存储器为主构成的32通道瞬态数据存储系统。瞬态数据存储器可同时实现32通道信号的量化和存储,PC机完成数据的存盘、分析和处理。 相似文献
254.
255.
朱宇仪 《铁道标准设计通讯》1993,(6):41-42
<正> 建国以来我国山岭铁路隧道的建设,已取得了举世瞩目的成就,在标准轨距隧道的总延长和总座数方面均居世界各国之首,同时也积累了勘测设计、施工、运营等各方面丰富的实践经验。隧道总延长占有很大比重的主要干线,如成昆线、襄渝线、丰沙线、 相似文献
256.
257.
上承板梁横向振动研究 总被引:3,自引:0,他引:3
以沈山线客、贷列车提速试验和滦河大桥线-桥动载试验结果为依据,从车、桥两方面综合分析了上承板梁横向振幅超限的原因。 相似文献
258.
我国关节式集装箱平车设计方案探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
论述了研制关节式集装箱平车的必要性,提出适合我国现状的二联关节式集装箱平车的设计及技术参数,与普通集装箱平车作了对比,并解决了转向架的均载问题。 相似文献
259.
260.
依据GB/TI9000族标准,结合行业特点,阐述了建立质量体系的模式和程序,选择了质量体系要素,并对主要要素进行了分析。 相似文献