全文获取类型
收费全文 | 37128篇 |
免费 | 664篇 |
专业分类
公路运输 | 2267篇 |
综合类 | 3028篇 |
水路运输 | 617篇 |
铁路运输 | 30582篇 |
综合运输 | 1298篇 |
出版年
2024年 | 182篇 |
2023年 | 694篇 |
2022年 | 792篇 |
2021年 | 1036篇 |
2020年 | 635篇 |
2019年 | 410篇 |
2018年 | 207篇 |
2017年 | 216篇 |
2016年 | 309篇 |
2015年 | 571篇 |
2014年 | 1260篇 |
2013年 | 1328篇 |
2012年 | 1664篇 |
2011年 | 1627篇 |
2010年 | 1861篇 |
2009年 | 1864篇 |
2008年 | 2343篇 |
2007年 | 1663篇 |
2006年 | 1723篇 |
2005年 | 1603篇 |
2004年 | 1729篇 |
2003年 | 1439篇 |
2002年 | 1487篇 |
2001年 | 1555篇 |
2000年 | 1500篇 |
1999年 | 1019篇 |
1998年 | 1110篇 |
1997年 | 1277篇 |
1996年 | 1249篇 |
1995年 | 981篇 |
1994年 | 556篇 |
1993年 | 335篇 |
1992年 | 464篇 |
1991年 | 443篇 |
1990年 | 285篇 |
1989年 | 343篇 |
1988年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1965年 | 30篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
21.
22.
曲线水平加速度扣分原因及整治措施 总被引:1,自引:0,他引:1
自2004年4月18日铁路提速调图以来,我段津浦北线上下行K733、K745、K781、K791、K795几条曲线在年内几次部轨检车动态检查过程中,都在水平加速度项目上连续出分,经常出现合格公里,降低了检测结果优良率。从几次轨检车检查结果来看,出现这种情况不是偶然的。为了找出原因,进一步提高轨控质量,我们对上述几个地段进行了认真细致的调查研究。 相似文献
23.
通过牵引变电所现场设备及值班员日常工作情况,分析了27.5kV电压互感器二次失压后,不能及时恢复的危害,并据此提出了加装电压互感器自投装置的必要性,介绍加装方法及动作情况分析。 相似文献
24.
张建明 《铁道物资科学管理》2005,23(4):52-52
铁路配件站对物资进行专业化归口管理,此举对堵塞零星采购的漏洞,保障装卸机械质量和装卸作业安全,起到关键作用。但在装卸配件经营中直注意以下一些问题。 相似文献
25.
目前,铁路分局各车间、班组的管理项目繁多,内容教条,已不适应铁路企业发展的需要,为此提出了改革班组管理的建议。 相似文献
26.
为配合铁路提速增运,满足运输生产的要求,结合铁路电力部门的供电特点,论述了研制铁路供电设备实时安全监测系统的必要性和可行性。 相似文献
27.
根据现场施工中发现的问题,提出对配合工务成组更换60kgAT型复式交分道岔须注意的事项。 相似文献
28.
Shunichi KUSUMI 《电力机车与城轨车辆》2002,25(2):42-44,54
安装在铁路、公路两用车上的高架接触线检测系统是由一小型接触网检测仪和一个装有多种传感器的小型受电弓组成,白天以30 km/h的最大检查速度稳定运行.实验室与现场试验结果均证明其在实际检测中的结果十分准确. 相似文献
29.
电话集中机(CZH-Ⅲ)接入声控记录仪(900SD)后,影响电话集中机的正常使用,首先表现在选号分盘主控讲话时,通话回路发生振鸣,其次是电话集中机没有使用时,声控记录仪自己走带。 相似文献