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71.
72.
建筑信息模型(BIM, Building Information Modeling)的广泛应用能够提升铁路工程建设技术水平以及信息管理的能力,也是铁路工程建设信息化的核心和方向,对铁路工程建设有着巨大的发展潜力和应用价值。BIM设计作为BIM全生命周期的源头,对BIM技术的推动起着至关重要的作用。立足于铁路工程建设项目设计阶段,对基于BIM的协同设计所涉及的工作流程及构件复用问题进行研究,提出了BIM模式下的协同设计流程以及BIM模型构件库方案,提高了BIM模型修改、维护的效率和便捷性,实现了设计资源的共享和利用,为建立BIM设计协同管理和正向设计体系奠定基础。 相似文献
73.
74.
对基于Bentley平台的铁路路基三维建模方法展开探索和研究:(1)对路基建模方法的研究现状进行总结,认为基于网格和参数化的建模方法较为适用。(2)根据路基结构的造型特点,将路基结构物分为线状构造物和不连续构造物。(3)连续线状构造物建模主要分两步,一是通过编辑横断面构建路基骨架,二是采用放样、拉伸横断面的方式构建路基网格模型,再通过三维可视化检查模型的合理性。(4)对于不连续构造物,如挡土墙、地基处理桩等构件,应采用参数化的建模方法。 相似文献
75.
76.
铁建设号 《铁路工程造价管理》2011,26(1):57-57
铁建设[2010]223号2010年11月20日各铁路局,各铁路公司(筹备组),投资、集装箱公司:现公布《铁路路基工程预算定额》、《铁路桥涵工程预算定额》、《铁路隧道工程预算定额》、 相似文献
77.
彭仁通 《铁路通信信号工程技术》2011,8(3):87-90
既有线信号改造施工,要在短短几个小时的封锁时间内进行施工、试验、开通,顺利实现新旧设备的倒换,技术要求精,安全风险高,施工难度大,对铁路运输安全及效率影响极大。施工封锁前有效的技术准备,能够提前发现设计错误、施工错误以及为封锁顺利进行提供支持,确保信号施工封锁安全、正点开通。 相似文献
78.
《铁路工程造价管理》2011,26(5):42-44
铁建设函[2011]487号各铁路局,各铁路公司(筹备组),投资、集装箱公司:现发布铁路工程建设2011年第1季度材料价差系数,作为以《铁路工程建设材料基期价格(2000年度)》(铁建设[2001]28号)为基期价格的项目设计概算价格水平由基期年(2000年)调整到编制期(2011年第1季度)的依据。本系数以材料费为计算基数,不含机械台班中的油燃料价差。2011年第1季度机械台班单价和分析运杂费时汽车运输单价中的汽油、柴油价格,按下表所列价格执行。 相似文献
79.
铁路建设工程措施项目计价的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
佘金海 《铁路工程造价管理》2011,26(6):8-10
在叙述"2008《计价规范》"措施项目意义和有关内容及计价方式的基础上,针对其存在的不足进行分析与探讨,提出铁路建设工程措施项目计价的改进建议,即实行工程实体费用与工程措施费用相分离,将"113号文"中的综合指标、《计价指南》中的综合单价涉及措施项目的费用剥离出来单列为措施项目费,按"2008《计价规范》"4.1.4条... 相似文献
80.
隧道结构是包括围岩和支护的一个高度非线性系统,无论是荷载结构模型还是地层结构模型,多数都是建立在经验和类比基础上。初衬作为隧道工程中最为关键的一个环节,在目前的有限元计算中,对于初衬单元的建模有的是实体单元,有的是壳单元,两者相互比较的很少。本文就初衬单元的技术问题进行分析研究,得出非独立实体单元、独立实体单元和独立壳单元的区别以及它们各自的特点,推荐采用独立实体单元衬砌模型分析计算。 相似文献