公路工程招标评标采用“最低评标价法”的体会

《中华人民共和国招标投标法》第41条规定：“中标人的投标应当符合下列条件之一：(1)能够最大限度地满足招标件中规定的各项综合评价标准；(2)能够满足招标件的实质性要求，并且经评审的投标价格最低，但是投标价格低于成本的除外。”这项法律的颁布为“最低评标价法”在公路32程招标评标中的应用提供了法律依据。笔在近几年参加公路工程招标中也采用了“最低评标价法”评标，我们的体会主要有以下几点。     

公路工程建设项目施工招标评标方法比较

1 综合评估法，1．1 定义，对投标件进行初步评审、详细评审后，从评标价、财务能力、技术能力、管理水平和业绩信誉几方面进行评分，按照分数确定中标单位的评标方法。此方法是交通部《公路工程国内招标件范本》(2003年版)中的方法。     

成本预测与投标报价

首先介绍了工程成本预测的必要性和成本预测中所需的基础资料和条件、方法、面临的问题,以及采取的措施.其次对招投标报价的编制方法与成本预测的结合问题进行了探讨,揭露了目前建筑市场上投标时不惜蚀本而投最低标的不正常现象是成本预测相悖的.     

有砟轨道铺架工程新旧定额使用比较分析

有砟轨道铁路铺架工程涉及到有砟轨道工程和T梁架设,为顺应有砟轨道铁路铺架工程不断提高的技术要求,科学确定投资,需采用先进而合理的工程造价标准。此文通过对新旧版铁路工程定额的比较分析,进而追溯T梁架设和有砟轨道定额的替换成因。基于此,廓清满足行业规定的定额替换范围,并通过工程实例揭示定额替换的投资变化。分析结果表明,有砟轨道铁路铺架工程采用新的铁路工程造价标准有其内在的必要性,且更接近施工作业和工程成本实际。     

铁路工程施工设计与预算匹配的探讨

施工图预算是建设项目投资管理的重要组成部分,对施工招标、签订承发包合同、进行项目阶段结算和竣工决算起着重要作用。如何编制好施工图预算,此文在分析施工图设计存在不确定因素会对施工图预算编制产生不利影响的基础上,从施工图设计应满足施工图预算编制要求和施工图预算编制应控制的要点2个方面,提出保证施工图预算编制质量的措施和建议。     

铁路工程勘察设计阶段投资控制的建议

在铁路工程建设中,投资控制贯穿于工程建设的各个阶段,但勘察设计阶段是控制投资的关键阶段.在勘察设计阶段影响工程投资的因素和环节很多,此文对主要影响因素进行分析,并以几项已建工程进行对比和验证.在此基础上,提出各专业在勘察设计中控制投资的思路,以及编制概预算控制投资的建议.     

石鼓山隧道附属洞室BIM三维建模设计应用

BIM技术是未来铁路工程设计的趋势,结合宝兰客运专线陕西段石鼓山隧道工程,利用达索系统中的CATIA软件,对石鼓山隧道附属洞室BIM三维建模的设计应用进行介绍。     

中铁二十二局在建工程重点科研项目——芝水沟特大桥64/48m节段预制胶拼箱梁

黄韩侯铁路芝水沟特大桥全长1608．9m,桥高84m,双线,设计为大跨度干拼简支箱梁结构,共计21孔,是国内首次在铁路工程上大规模采用这种结构形式。科研项目主要在箱梁预制、箱梁、节段吊装组拼、接头处理方式等方面加以研究,主要技术难点有箱梁预制施工技术与工艺,     

遥感影像正射纠正在铁路制图中的应用

遥感影像具有获取灵活、现势性好、价格便宜等优点,越来越多地应用于铁路工程制图中。介绍基于ERDAS的遥感影像正射纠正方法,实验证明,经过纠正的0.5 m Pleiades高分辨率遥感影像能满足1∶2 000的制图精度。     

大型铁路工程BIM设计的探索及实现

BIM技术的应用能够提升铁路工程建设技术水平及信息管理能力,也是铁路工程建设信息化的核心和方向。BIM信息模型是BIM技术应用的基础文件,设计单位在BIM技术的应用中起牵头及主导作用。在现阶段,铁路工程BIM设计多停留在单体设计的水平上,BIM技术在铁路工程中的探索及应用也停留在较为初级的阶段;针对此情况,我院在迁建西安客车段、机务段这一大型铁路工程设计过程中进行了积极探索,采用BIM技术对两段进行了全专业、全内容BIM设计,取得一定成果,为BIM技术在铁路工程中的应用积累了宝贵经验,也是我院利用BIM设计手段开展大型铁路工程设计的良好开端。