全文获取类型
收费全文 | 47306篇 |
免费 | 843篇 |
专业分类
公路运输 | 6977篇 |
综合类 | 4943篇 |
水路运输 | 2655篇 |
铁路运输 | 31919篇 |
综合运输 | 1655篇 |
出版年
2024年 | 206篇 |
2023年 | 779篇 |
2022年 | 945篇 |
2021年 | 972篇 |
2020年 | 654篇 |
2019年 | 528篇 |
2018年 | 264篇 |
2017年 | 285篇 |
2016年 | 405篇 |
2015年 | 799篇 |
2014年 | 1824篇 |
2013年 | 1848篇 |
2012年 | 2377篇 |
2011年 | 2345篇 |
2010年 | 2543篇 |
2009年 | 2662篇 |
2008年 | 3244篇 |
2007年 | 2310篇 |
2006年 | 2325篇 |
2005年 | 2139篇 |
2004年 | 2287篇 |
2003年 | 1940篇 |
2002年 | 1772篇 |
2001年 | 1842篇 |
2000年 | 1759篇 |
1999年 | 1186篇 |
1998年 | 1224篇 |
1997年 | 1432篇 |
1996年 | 1381篇 |
1995年 | 1072篇 |
1994年 | 641篇 |
1993年 | 406篇 |
1992年 | 508篇 |
1991年 | 488篇 |
1990年 | 322篇 |
1989年 | 394篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1965年 | 34篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
571.
上海城市建设中深基坑开挖与周围环境保护 总被引:1,自引:0,他引:1
随着城市高层建筑的大量出现,我国的深基坑施工和施工工艺有了长足的进步。本文介绍了上海市两座大型、高层建设深基坑的开挖施工中对周转环境影响控制标准及采取的相应措施。 相似文献
572.
万久全 《铁道物资科学管理》2002,20(1):53-54
在走向市场经济的新形势下,铁路物资企业思想政治工作的方式方法急需更新和改变。如何围绕企业经营这个中心,实现思想政治工作与营销工作的有机结合,把思想政治工作方法应用到营销工作中去,用思想政治工作推动营销,充分发挥思想政治工作在营销中的主导作用,这是一个新的课题。思想政治工作不是简单的说教,而是一门专门研究人的思想、行为活动变化规律的科学,它涉及行为科学、心理学、人际关系学、教育学、管理学等诸多方面。要驾驭这门科学,不仅要有深厚的理论功底,还要有以理服人、以情感人、以诚动人的工作方法,善于分析和掌握… 相似文献
574.
韩俊禄 《铁道标准设计通讯》1992,(4):44-44,31
<正> 铁路地下人防工事是战争时期重要的设施,一般作为临时指挥所、调度室、存车库、库房等的应用。但由于在建设中,施工质量不高,使用的防水材料不适合;承包单位长期存在着重建设、轻防水的倾向。故绝大部分建成后的人防工事,都存在着程度不等的渗漏水病害,层面长期积水,以致无法使用。 相似文献
575.
576.
为保护人民生命财产安全,搞好生态环境,有关行业主管部门应制定统一的危险货物运输车辆维修业开业技术条件标准,以便更好地规范和指导该汽修业的管理。 相似文献
577.
CUSCO是老牌的车身强化、悬挂件制作厂家,稳定的发挥,从来都是用家们的信心首选。ZERO-2E更显理性地针对街道改装车而设计,具有5段阻尼系数可调的ZERO-2E在不缺支撑运动性的同时,照顾到日常行车所需的乘坐舒适性。[编者按] 相似文献
578.
读《中国自行车》杂志2005年第二期上王凤和理事长撰写的《依靠技术进步,促进电动自行车健康发展》一文,很有感触。王理事长说:“我再一次声明,本人从没有反对过发展电动摩托车,只是目前发展电动摩托车不能够在没有标准的情况下,借助于电动自行车标准来生产产品,拿这个产品来欺骗消费者”。有人说,“轻摩化”的电动自行车就是轻型电动摩托车,反对电动自行车“轻摩化”,就是反对发展电动摩托车。 相似文献
579.
经国务院同意,由国家发展和改革委员会、铁道部等国家有关部委和西藏自治区、青海省组成的国家验收委员会,对青藏铁路格尔木至拉萨段工程进行了验收。国家验收委员会对青藏铁路格拉段工程给予了高度评价,赞誉青藏铁路全线建成通车,不仅是中国铁路建设史上的伟大壮举,也是世界铁路建设史上的一大奇迹。 相似文献
580.
铁路移动信息传输安全平台的设计与实现 总被引:1,自引:1,他引:0
为铁路移动设备通过GPRS、Internet、网络动态隔离系统、铁路内部骨干计算机网实现与地面局域网间的实时数据通信,从实用、安全、可靠的角度出发,设计公用网与铁路专用网安全互联、移动设备与地面网络可靠互通的铁路移动信息传输安全平台。该平台硬件系统由内外网通信服务器、行车监控及业务系统设备为主的时实监控和传输设施组成,平台软件系统主要由外网传输处理子系统、内网传输处理子系统、管理监视子系统构成。将GPRS数据接入点部署在铁路局,每个铁路局设立统一的外网通信服务器,作为各个业务系统地面数据处理中心,承担所有应用系统车、地间和内、外网间的数据交换任务,使各应用系统中所有从GPRS下载的实时信息统一由铁路局外网通信服务器接收,再经网络安全传输平台进入铁路运输生产系统,提供给各个相关责任部门使用,从而确保铁路第6次大提速的行车安全。 相似文献