铁路货车洗刷固体废物的评价指标—挥发酚及有机氯农药的探讨

由于铁路运输危险货物的多样性,造成货洗固体废物组成成分的复杂性。国内尚未有关货洗固体废物污染控制正式标准。国外,除法国外,在有害废物物性鉴别标准中均未规定挥发酚。美国有害废物特性鉴别标准中规定了有机氯作为浮价指标之一。参照国外标准和国内货运具体情况,在我们对货洗固体废物的有害特性研究中,是否应将挥发酚和有机氯作为评价指标呢?在我国,铁路运输危险货物     

信息集锦

中海集团（韩国）控股株式会社开业；中海集团所属的全球最大集装箱船首航大连港；中海集团挺进全球班轮公司前五名；上港集团冲刺世界强港；洋山港东海大桥公布车辆通行费收费标准。     

我厂是怎样扬长补短走向市场参与竞争的

从临汾铁路物资公司目前面临的优势条件及不利因素出发，探讨了走向市场参与竞争应树立的意识，提出了充分发挥各种优势、强化服务、提高信誉的各项措施。     

印度铁路钢桥的换梁准则

在印度，有许多修建于８０－１２０年以前的铁路钢桥，其中很多目前正在进行更换，而未能更多考虑技术需要和经济性。在过去１５年，现场观察结果并未说明钢梁受到任何严重损伤。疲劳试验结果也说明，它们还有相当长的残余寿命。与其更换，倒不如继续使用为好。本文给出了一种是否需要换梁的判断方法。