新建铁路路基改良土动力学试验研究

针对新建铁路基床底层填筑中黏土是否需要进行改良以及改良深度的问题,采用现场动载激振试验的研究方法,对基床底层未改良、部分改良、全部改良的基床结构进行动应力、动变形、塑性变形等项目的测试。通过对不同基床底层结构形式的动载模拟试验研究和测试结果的对比分析,得出路基的弹塑性变形、动刚度随激振次数的变化趋势。     

关于福利屯站构建粮食专业货场的探讨

通过对福利屯站在专用线整顿中建设粮食专业货场的做法进行探讨，阐述了构建货场合理布局，对货场进行专业化、集中化管理的必要性，是发挥铁路货场在现代物流中作用的必然选择。     

加入WTO后铁路外资企业外部环境分析

对中国加入WTO后铁路外贸企业所面临的国际、国内环境进行了深入的分析，指出了新形势下铁路外贸企业生存和发展的空间。     

对《新办法》贯彻中有关问题的思考

新《铁路站车卫生监督检查办法》(简称《新办法》)对站车卫生工作质量提出了更高的要求。经过 1年多的贯彻实施 ,使大多数站车单位的卫生意识得到了增强 ,卫生质量得到了较大的提高。但是 ,《新办法》与实际情况尚存在着一些难以克服的矛盾。现简述如下 :(1)《新办法》放宽了对途经旅客列车的日常监督 ,这对沿途车站的卫生管理工作不利。《新办法》第七条规定 :对途经旅客列车的日常检查须在路局、分局所在地进行。基于此项规定 ,部分旅客 (餐 )车在途经非路局、分局所在地停靠 5min以上车站时放松自身卫生管理 ,违章现象时有发生 (随意排放…     

铁路企业含酸废水的处理

就含酸废水排被超标对环境的巨大影响．结合近年含硫酸废水的各种治理及资源化管理．从回收、利用和中和处理3个方面，结合铁路企业的实际情况．着重介绍废硫酸的回收再利用及中和治理两方面。     

日本试验新型的磁悬浮列车

日本中部铁路公司正积极与 日本铁路技术研究院合作开发超 导磁悬浮技术,目的是要提高磁悬 浮铁路运营服务的整体水平,改进 部件的可靠性和耐用性,降低运营 费用,改善空气动力学特性。     

整流器测试台功能的改进

近年来,随着株六复线及有关车站信号设备的大修改造,一些新器材不断应用,比如ZGC2-42/0.5型整流器.致使相应的整流器电气特性测试台也需要加以改进.     

应用BOT方式促进西部铁路基础设施建设

针对西部铁路基础设施建设资金缺口较大的问题，提出了采用BOT方式进行铁路基础设施建设。介绍了BOT方式的特点，探讨了在西部铁路基础设施建设中应用BOT方式的可行性，论述了应用BOT方式需要进行的重点工作。