浅析ZD（J）9新型电动转辙机中的摩擦连接器

本文对ZD9新型电动转辙机的摩擦连接器的作用及设计思路、计算过程作了简要的阐述。     

港口铁路消防筑“长城”——宁波港铁路有限公司抓消防安全小记

如歌的汽笛声，在港口铁道线上回荡；自豪的笑语声，在洪镇线铁路上回响；始终将“发展是第一要务”作为企业灵魂的宁渡港铁路有限公司，于2003年11月26日跨上了货运量1000万吨的新台阶，也许大家不可能太多地了解，在这1000万吨的背后倾注着港铁人对消防工作的汗水和心血!     

浅析我国高速铁路的现状与发展

<正>一、全球高速铁路现状高速铁路是当今世界铁路高新技术的一项重大成就,在许多国家得到迅猛发展,成为世界铁路建设的新潮流。     

论铁路在我国综合运输体系中的功能定位

铁路应在我国综合交通网中发挥基础性和支柱性作用,为实现国土均衡开发、完成工业化和城市化进程提供有力支撑。在供需两方面作用下,铁路运输在我国客货运输系统中的骨干作用将进一步得到强化。在我国转变经济发展方式,发展低碳经济的大背景下,铁路以其能源利用效率高、环境影响小的突出优势,在我国交通可持续发展中发挥着引领作用。     

新型设备相助，隧道勘测更加精准深入

对于绝大多数铁路基建方面的管理人员来说，要完成基本的、持久的隧道探察测量任务。人员上及财政上的保证是必不可少的，当然日益严峻的安全保障以及隧道可查标准也缺一不可。     

客运专线箱梁预制场选址、布置与设备配置

铁路客运专线桥梁以简支双线箱梁为主梁型,施工以现场预制为主。科学合理的梁场布置和设备配置,对节约投资,提高箱梁施工质量,加快施工进度起着重要作用。     

大连长兴岛铁路引入瓦房店站方案研究

大连长兴岛铁路引入瓦房店站,受既有哈大铁路的基本走向、现状城市交通及工业企业布局等因素控制,车站改造复杂,通过对车站引入方案的研究,得出值得相关工程借鉴的结论。     

铁路客运专线相关技术研究

铁路客运专线技术新,标准高,工程庞大,系统复杂。经研究和论证,提出客运专线建设总体技术路线,分析了铁路客运专线在速度目标值、线路平纵段面、路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程、站场等方面的主要技术特点,并围绕无砟轨道和高速道岔设计理论等方面的关键技术开展研究。通过采用CFG桩、预应力管桩等设计和工程措施,控制路基沉降,建立路基沉降变形精测系统网,定期观测与评估。对桥梁基础沉降与梁的徐变,采取基础沉降控制、预应力混凝土梁徐变变形控制和区域沉降地区的桥梁沉降控制等措施。隧道施工采用台阶法、交叉中隔壁法和双侧壁导坑法,衬砌采用复合式衬砌或整体式衬砌。