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471.
472.
本文介绍了宝成铁路的选线经验及沿线主要工程地质问题,充分反映了工程地质工作在铁路勘察、设计中的重要性,特别是工程地质选线在线路方案比选中具有重要意义. 相似文献
473.
以评价集电系的接触性能和提高维修接触网设备的效率为目的,铁路综合技术研究所对接触网、受电弓之间作用的接触力的测定方法和对接触力波形基础上的接触网设备的论断方法一直在进行研究。关于接触力的测定方法,相比原方法实现可测定频率范围大幅扩大。且作为接触力测定结果充分使用方法,提出能推测接触力波形基础上的接触导线的变形和能鉴别接触导线波动传播速度。 相似文献
474.
计量是融法制管理和专业技术于一体的工作,铁路计量同时又要求我们将管理统一于铁路运输管理体系之中。由于计量、安全检测设备是现代化的运输安全的重要保障基础,而这些设备得以正常发挥作用的基础是量值准确可靠。因此,保证这些设备量值准确性的量值溯源及设备状态监控、核查活动等的技术管理体系构成了运输安全管理体系和运输设备技术管理体系的重要组成部分,这是铁路计量的根本。随着铁路生产力布局结构的调整以及《计量法》的修订,对铁路局计量技术机构的技术管理工作来讲,是一个前所未有的机遇,同时也面临着严峻的考验,如何发挥自身的优势和作用,从长远看,技术机构朝着什么方向发展,如何处理自身建设问题等等,是摆在铁路计量工作者面前的重要课题。 相似文献
476.
阿尔斯通开发的PRIMA 3U15型电力机车 总被引:3,自引:0,他引:3
王渤洪 《变流技术与电力牵引》2005,(3):43-49
阿尔斯通公司运输部开发了PRIMATM机车系列,其类型满足了运营部门提出的模块化和系列化要求.投放欧洲市场的PRIMA型电力机车既满足了通用性要求,又有助于与公路的经济竞争取得成效.为此,阿尔斯通公司继法国双流制机车后又开发了一种三流制机车,该型机车可用于法国、德国和瑞士之间的跨境运输.文章介绍PRIMATM系列的开发过程以及得到法国国家铁路的订单.详细叙述了PRIMA 3U15型三流制机车,重点是PRIMA电力机车的维修、可靠性和可用性. 相似文献
477.
目前,铁路线路作业通信联系多数沿用七、八十年代的产品(有线单工对讲电话),功能单一,均无法实现远程指挥故障处理、设备抢修,无信号开放、列车接近预报功能,不利于行车及劳动安全的控制。随着列车速度、密度的不断提高,新技术、新设备的不断投入使用,现场急需故障处理远程指挥通信系统,并同时解决信号开放、列车接近无法预报的难题,以确保运输畅通和作业人员的人身安全。为此,成功研制了铁路线路作业有/无线通信系统(以下简称“系统”),实现了作业现场有线分机、总机、无线对讲机、公网电话互联互通,群听群讲,同时,把信号开放、列车接近等信息以语音方式自动预报给现场作业人员,极大地满足了现场作业的需要。 相似文献
478.
本文通过对摆式列车结构、特性以及关键技术的分析,论述了在我国开行摆式列车对既有多曲线线路大幅度提高运行速度的可行性研究。 相似文献
479.
480.
《计量法》明确规定计量工作的直接目的就是保障计量单位的统一和量值的准确可靠 ,计量工作既是保证产品质量的必要手段 ,也是加强管理、提高效益的有利保障。计量器具量值的准确与否 ,直接影响企业的生产、经营及科学研究等各项经济活动的正常进行 ,对于铁路企业而言 ,也直接影响着铁路的运输安全生产。因而做好对工作用计量器具的依法检定管理 ,确保其量值的准确尤为重要。但在实际工作中发现 ,部分计量工作者对加强工作用计量器具的检定工作存有模糊认识 ,这对计量工作的正常开展是极为不利的。1 什么是工作用计量器具首先 ,应明确什么… 相似文献