俄罗斯铁路编组站的配置、发展和相互关系

铁路编组站是整个铁路运输链的重要组成部分。在俄罗斯铁路货运量不断增长的条件下加快车辆周转和加速货物送达,编组站的工作起着十分重要的作用。为实现“N2030年俄罗斯联邦铁路运输发展战略”提出的目标,     

CIPS模式编组站无线列调通信系统的研究

成都北铁路编组站采用CIPS模式组织和管理生产作业.由于应用方式改变,开通初期无线列调系统出现信道堵塞,为此对无线列调系统进行分析和研究,并进行整改.     

亚洲最大铁路编组站今年建成

成都铁路北编组站是国家和四川省重点建设项目，是全国铁路投资最大、科技含量最高、技术最先进、一次性建成的路网性重要编组站，超过郑州编组站。     

简讯

“铁路编组站新一代控制技术与管理”培训班举行；全路QC小组成果评审会召开；大秦铁路微机监测系统陆续投入使用；数字化服务更可靠；浙赣电气化铁路上海局管内全线建成贯通运行。[编者按]     

成都北编组站综合集成自动化系统

新建的成都北编组站通过采用编组站综合集成自动化系统(CIPS),整合现有成熟的各种过程控制分系统,建立共享信息平台,从调度计划管理着手,将调度计划中与站内经路有关的部分直接下达给控制系统自动执行,并采用优化决策方法,提供站内调车机、线路与走行径路等资源的合理分配与优化使用方案,实现调度决策指挥自动化。成都北编组站CIPS系统的核心是编组站信息化的重构,从全面性、一体化、动态性、实时性、自动化等方面,对编组站信息化重新定位、规划、分析、设计与实施,从而实现编组站高度综合自动化的目的。     

减速顶室内模拟试验台新型多功能测试系统

1 引言 随着铁路编组站自动化建设的迅速发展，减速顶在调速系统中的应用已越来越广泛，这对减速顶调速产品的质量提出了更高的要求。因为它的各项技术性能指标的优劣直接影响着编组站的作用效率和作用安全，另外大量的减速顶产品出厂检验和调速新产品的科研开发已都受到一定程度的制约，为此如何去开发一种高精度、高效率、多功能测试系统已显得尤为迫切和重要。目前国内外减速顶测试系统主要问题有：     

新建石家庄南编组站综合自动化方案研究

新建石家庄南编组站是石家庄货运系统外迁工程的重要组成部分,通过对SAM和CIPS两种编组站综合自动化方案的比较,结合工程进度情况和投资规模,选择了适合的解决方案,为实现信息和控制自动化及减员提效创造了有利条件。     

VR技术在铁路编组站调车作业培训中的应用

针对因铁路编组站调车作业培训手段不先进、培训内容不全面等因素而导致培训效果不佳等问题,设计了基于VR技术的铁路编组站调车作业培训平台。该平台改善了传统培训手段中非正常调车作业场景缺失、培训安全性不高的不足,实现了调车作业正常场景和非正常场景的练习及考核等功能。实践证明,该平台提高了调车作业工作人员对培训的积极性,提升了培训的安全性,以及培训内容的全面性,为铁路编组站调车作业培训提供了新思路。     

天津港向现代化国际港口迈进

为适应对外开放需要，天津港正抓紧全面建设和改造工程，努力发展成现代化、国际化的大港口。该港今年投资6亿元，将完成东突提全部工程和第一港埠公司码头改造工程；开工兴建南疆港、南疆大桥及4个散货泊位；港口铁路编组站也将竣工使用。预计“八五”期间。     

《铁路编组站管理信息系统V2.0》推广广铁集团第一个试点站-株洲北站切换成功

2008年5月8日18:00,<铁路编组站管理信息系统 V2.0>推广实施,广铁集团第一个试点站株洲北站切换成功,从此告别了字符终端的操作模式,车站列车编解、装卸管理、运输统计等功能在株洲北站投入使用.