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101.
成都北编组站综合集成自动化系统   总被引:8,自引:4,他引:4  
丁昆 《中国铁路》2006,(8):46-48,56
新建的成都北编组站通过采用编组站综合集成自动化系统(CIPS),整合现有成熟的各种过程控制分系统,建立共享信息平台,从调度计划管理着手,将调度计划中与站内经路有关的部分直接下达给控制系统自动执行,并采用优化决策方法,提供站内调车机、线路与走行径路等资源的合理分配与优化使用方案,实现调度决策指挥自动化。成都北编组站CIPS系统的核心是编组站信息化的重构,从全面性、一体化、动态性、实时性、自动化等方面,对编组站信息化重新定位、规划、分析、设计与实施,从而实现编组站高度综合自动化的目的。  相似文献   
102.
铁路编组站自动化驼峰8mm测速雷达的应用越来越广泛,但目前的便携式测试仪都是手动测试,人为误差大,直接影响测速雷达的检修质量,难以达到驼峰自动化系统的要求。8mm测速雷达便携式全自动综合测试仪(简称测试仪)正是为了完成对现场使用中测速雷达的各项指标迅速、准确地测试并存储分析数据而专门研制的。  相似文献   
103.
本简述棋盘站减速顶调速系统运营及其设备的“用、管、修”的基本情况、存在问题,以及建立健全新减速顶运营管理的设想。  相似文献   
104.
《集装箱化》1993,(10):33-33
为适应对外开放需要,天津港正抓紧全面建设和改造工程,努力发展成现代化、国际化的大港口。该港今年投资6亿元,将完成东突提全部工程和第一港埠公司码头改造工程;开工兴建南疆港、南疆大桥及4个散货泊位;港口铁路编组站也将竣工使用。预计“八五”期间。  相似文献   
105.
106.
新建石家庄南编组站是石家庄货运系统外迁工程的重要组成部分,通过对SAM和CIPS两种编组站综合自动化方案的比较,结合工程进度情况和投资规模,选择了适合的解决方案,为实现信息和控制自动化及减员提效创造了有利条件。  相似文献   
107.
成都北铁路编组站采用CIPS模式组织和管理生产作业.由于应用方式改变,开通初期无线列调系统出现信道堵塞,为此对无线列调系统进行分析和研究,并进行整改.  相似文献   
108.
《路基工程》2006,(1):100-100
成都铁路北编组站是国家和四川省重点建设项目,是全国铁路投资最大、科技含量最高、技术最先进、一次性建成的路网性重要编组站,超过郑州编组站。  相似文献   
109.
110.
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