全文获取类型
收费全文 | 115篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 6篇 |
综合类 | 1篇 |
水路运输 | 1篇 |
铁路运输 | 108篇 |
综合运输 | 1篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 2篇 |
2020年 | 2篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 1篇 |
2013年 | 6篇 |
2012年 | 3篇 |
2010年 | 3篇 |
2009年 | 6篇 |
2008年 | 6篇 |
2006年 | 9篇 |
2005年 | 3篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 1篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有117条查询结果,搜索用时 62 毫秒
41.
42.
本根据微机可控顶自动调速系统在嘉峪关车站七年来的运行状况,阐述了该调速设备在保证调车作业安全,提高驼峰解体效率方面的优点,分析总结了系统在管理、维修方面的一些问题及建议。 相似文献
43.
朱存斌 《减速顶与调速技术》2002,(3):28-32
设备的检修保养分为日常检修和定期检修,重点介绍了微机可控顶调速系统中控制部分、可控顶和普通减速顶的日常检修与定期检修方法。 相似文献
44.
导梁是双导梁桁车架桥机系统的核心设备 ,而导梁前移到位则是架梁方案实施的关键步骤。结合实例着重介绍使用同步走行台车驱动双导梁自行跨越电气化铁路编组站技术 相似文献
45.
本文在评估现有各种编组站模拟算法的基础上,分析了其各自存在的不足,从而提出了一个新的编组站作业过程实时模拟模型,主要有:1.运用专家系统的原则,构造了评价和优选编组站作业组织方法的模拟模型;2根据编组站按图行车的特点,建立了以到,发运行图为基础,动态模拟编组站各作业过程的宴时模拟方法;3.根据模拟结果,分析和评价了编组站按图行车组织的有关方法,井给出了车站作业计划的计算机模拟资料,为编组站的作业计划的自动编制提供了理论和方法。 相似文献
46.
哈尔滨站驼峰调车场改造方案探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
本文介绍了哈尔滨站驼峰调车场的设备概况及其所存在的主要问题,提出了对驼峰调车场设备进行技术改造的方案设想。 相似文献
47.
在编组站综合自动化系统中,信息质量的好坏不仅关系着管理者的决策质量,而且也直接关系到控制系统在作业过程中的控制质量。本文分析了综合自动化技术条件下,编组站作业信息质量的重要性以及提高信息质量的难点,提出了提高编组站作业信息质量的主要手段与途径。 相似文献
48.
刘丽新 《减速顶与调速技术》2006,(2):30-31
针对铁路编组站调配室的传统手工作业情况,作者提出了铁路编组站调度指挥及分析系统的架构思想及实现方式。 相似文献
49.
针对现行信号设备模拟联锁试验存在的不足,介绍一套信号联锁试验模拟系统,其原理是利用计算机技术模拟各种室外设备,对列车运行情况进行仿真,并能实时反映各种室内控制驱动信息,使模拟联锁试验简单化、程序化,并能减少信号工程工作量和及时发现设计和施工中的差错。 相似文献
50.