全文获取类型
收费全文 | 44046篇 |
免费 | 887篇 |
专业分类
公路运输 | 4242篇 |
综合类 | 4559篇 |
水路运输 | 2140篇 |
铁路运输 | 32420篇 |
综合运输 | 1572篇 |
出版年
2024年 | 215篇 |
2023年 | 802篇 |
2022年 | 925篇 |
2021年 | 972篇 |
2020年 | 633篇 |
2019年 | 563篇 |
2018年 | 280篇 |
2017年 | 337篇 |
2016年 | 444篇 |
2015年 | 797篇 |
2014年 | 1645篇 |
2013年 | 1761篇 |
2012年 | 2173篇 |
2011年 | 2129篇 |
2010年 | 2402篇 |
2009年 | 2341篇 |
2008年 | 2876篇 |
2007年 | 2094篇 |
2006年 | 2192篇 |
2005年 | 1948篇 |
2004年 | 2068篇 |
2003年 | 1775篇 |
2002年 | 1718篇 |
2001年 | 1714篇 |
2000年 | 1656篇 |
1999年 | 1108篇 |
1998年 | 1177篇 |
1997年 | 1332篇 |
1996年 | 1297篇 |
1995年 | 1019篇 |
1994年 | 574篇 |
1993年 | 346篇 |
1992年 | 482篇 |
1991年 | 456篇 |
1990年 | 295篇 |
1989年 | 355篇 |
1988年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1965年 | 30篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
针对JRJC(二元二位继电器)故障引起的区间信号点短时间内闪红现象,分析其故障原因,并在检修中采取了相应的措施,消灭了继电器故障病患,提高了器材的出所质量。 相似文献
62.
63.
曲线水平加速度扣分原因及整治措施 总被引:1,自引:0,他引:1
自2004年4月18日铁路提速调图以来,我段津浦北线上下行K733、K745、K781、K791、K795几条曲线在年内几次部轨检车动态检查过程中,都在水平加速度项目上连续出分,经常出现合格公里,降低了检测结果优良率。从几次轨检车检查结果来看,出现这种情况不是偶然的。为了找出原因,进一步提高轨控质量,我们对上述几个地段进行了认真细致的调查研究。 相似文献
64.
通过牵引变电所现场设备及值班员日常工作情况,分析了27.5kV电压互感器二次失压后,不能及时恢复的危害,并据此提出了加装电压互感器自投装置的必要性,介绍加装方法及动作情况分析。 相似文献
65.
本文依据对<国际安全管理规则>和<国内安全管理规则>有关条款的理解,阐述指定人员和船长如何监控安全管理体系的有效运行,促进安全管理体系的不断完善. 相似文献
66.
LKJ— 93型列车运行监控装置 (以下简称监控装置 )在 1997年随SS8型电力机车配属我段 ,DF4 型机车的监控装置由JK— 2H型改LKJ— 93型也于 1999年完成 ,2 0 0 4年配属我段的DF4 型机车监控装置已经升级为LKJ— 2 0 0 0型。在这几年的时间里 ,我们掌握了LKJ— 93型、 2 0 0 0型监控装置的使用 ,在维修过程中总结了一些经验 ,并有针对性地进行了一些技术改造 ,采取了一些防护措施。例如抗干扰问题的分析研究和探索攻关 ,就取得了较好效果。为了更好地发挥监控装置的作用 ,同时也为提高维修人员的检修和故障处理能力 ,现将自己的一些… 相似文献
67.
张建明 《铁道物资科学管理》2005,23(4):52-52
铁路配件站对物资进行专业化归口管理,此举对堵塞零星采购的漏洞,保障装卸机械质量和装卸作业安全,起到关键作用。但在装卸配件经营中直注意以下一些问题。 相似文献
68.
目前,铁路分局各车间、班组的管理项目繁多,内容教条,已不适应铁路企业发展的需要,为此提出了改革班组管理的建议。 相似文献
69.
为配合铁路提速增运,满足运输生产的要求,结合铁路电力部门的供电特点,论述了研制铁路供电设备实时安全监测系统的必要性和可行性。 相似文献
70.
根据现场施工中发现的问题,提出对配合工务成组更换60kgAT型复式交分道岔须注意的事项。 相似文献