铁路货车洗刷固体废物的评价指标—挥发酚及有机氯农药的探讨

由于铁路运输危险货物的多样性,造成货洗固体废物组成成分的复杂性。国内尚未有关货洗固体废物污染控制正式标准。国外,除法国外,在有害废物物性鉴别标准中均未规定挥发酚。美国有害废物特性鉴别标准中规定了有机氯作为浮价指标之一。参照国外标准和国内货运具体情况,在我们对货洗固体废物的有害特性研究中,是否应将挥发酚和有机氯作为评价指标呢?在我国,铁路运输危险货物     

我厂是怎样扬长补短走向市场参与竞争的

从临汾铁路物资公司目前面临的优势条件及不利因素出发，探讨了走向市场参与竞争应树立的意识，提出了充分发挥各种优势、强化服务、提高信誉的各项措施。     

印度铁路钢桥的换梁准则

在印度，有许多修建于８０－１２０年以前的铁路钢桥，其中很多目前正在进行更换，而未能更多考虑技术需要和经济性。在过去１５年，现场观察结果并未说明钢梁受到任何严重损伤。疲劳试验结果也说明，它们还有相当长的残余寿命。与其更换，倒不如继续使用为好。本文给出了一种是否需要换梁的判断方法。     

轻轨货车转向架的研制

本文介绍了株洲车辆厂为香港轻轨铁路提供的货车转向架研制过程，主要结构，尺寸，性能参数，并指出可供我国铁路货车转向架设计参考之处及研制过程中存在的问题。