既有铁路桥下双护筒法强风化岩钻孔桩施工技术

通过工程实例,介绍在不中断运营线行车的情况下,既有铁路桥下强风化岩钻孔桩双护筒法施工技术,该技术在12根钻孔桩施工过程中获得成功应用。     

铁路冷藏车不稳定传热反应系数法的研究与分析

由于铁路冷藏车在结构、运行环境等方面与普通建筑相比存在较大区别,故传热特性不同,反应系数差异大。使用反应系数法研究铁路冷藏车的不稳定传热过程,利用计算机辅助分析方法对冷藏车围护结构的不稳定传热进行数值计算,考察不同车速、不同方程根项数以及不同反应系数项数等对冷藏车负荷计算精度的影响。研究表明:冷藏车运行速度对整体计算精度影响不大,取200 km.h-1时的相关数值最佳;方程根值取至-25,车顶的反应系数项数取至第30项,车壁和车底的反应系数项数取至第15项,即可满足求解精度要求。     

梅赛德斯-奔驰Actros新车驶入中国市场

驾驶室内冷暖宜人的最好标志就是驾驶员根本想不起空调。驾驶室不仅是驾驶员的工作空间，更应该是驾驶员的移动之家。一项创新的设计是，蓄电池、压缩空气储气罐和其他一些设备安装在后桥附近，这样在车架左侧腾出更多的空间可以安装附加油箱等设备。     

伟巴斯特钻石型天窗

内藏式天窗，荧光屏按键开关，清触式电动控制，全自动挡风条，离车关闭功能。     

论“软弱地基上的加筋土挡墙”

采用加筋土挡墙与传统的浆砌片石或混凝土挡墙（衡重式或重力式）相比较，从技术上的适应性、经济上的合理性及大量的工程实践来论证在软弱地基条件下加筋土接墙是首选挡墙。同时还论述了在软弱地基条件下加筋土挡墙设计和施工的特点及发展方向。