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101.
《公路》2004,(5):54-54
青海两条出省大通道——国道31 5线察汉诺到德令哈段工程、省道阿赛公路阿岱至同仁段工程近日开工。国道31 5线察汉诺到德令哈段是青海省“两横三纵”公路网主骨架中的一“横”,是青海省通往新疆地区的大通道。这条公路全长1 60 km,总投资6.45亿元,建设工期为3年。阿赛公路阿同段经李家峡水电站岔口,穿越正在建设的黄河公伯峡水电站水库淹没区,是青海东部通往甘肃玛曲地区进而南下四川成都的便捷通道,全线长1 0 0 km,总投资5 .74亿元,建设工期两年。据介绍,这两条路的开工将为青海地方经济发展带来巨大促进作用,仅国道31 5线察德段工程就能…  相似文献   
102.
2005年6月8日,贵州省通信管理局公布了全省电信运营企业电信服务质量用户满意指数测评结果。铁通贵州分公司取得了较好的测评成绩:用户满意度、用户感知价值、用户抱怨率、用户忠诚度等4项指标居电信、移动等4家运营商之首。  相似文献   
103.
为加快全光化改造工作步伐,弥补FTTH改造空白区域,近一个时期以来,新乡铁通盘活既有设备资源,另辟蹊径,采取FTTC模式,取得了显著成效。  相似文献   
104.
河南铁通分公司提前谋划,在“双节”前开展了移动手机及旧定电话对95105105电话订票热线的拨测试验,全面预想各种突发情况的应急预案,积极应对“最长黄金周”及郑武高铁正式开通运营期间出现的旅客出行井喷现象。  相似文献   
105.
日前,新乡铁通经过近两个月的施工准备,分别已于11月20日、26日、27日要点施工,顺利将新乡至长垣9×2Mb/s、至焦作3×2Mb/s、至安阳1×2Mb/s、至鹤壁2×2Mb/s铁路传输系统电路安全回迁完毕,这是自铁通与铁路专网通信分离后,新乡铁通完成的最大一次电路回迁工作。  相似文献   
106.
2009年5月6日,经过近一个月的严密施工,河南铁通省干传送网优化扩容二期工程正式投入试运行,大大缓解了互联网流量拥堵的现象,有效提高了全网带宽利用率和端口利用率。  相似文献   
107.
随着我国通信行业在现代化信息系统领域的全面发展,会议视讯系统逐步成为企业信息化建设的重要组成部分,为企业规模化发展奠定基础,并为企业信息安全提供有利保障。着重介绍会议视讯系统在中国铁通信息化建设中的应用,及铁通会议视讯系统的组网结构、系统构成,重点分析会议视讯系统常见问题和保障措施。  相似文献   
108.
熊建平  招镜 《广东交通》2004,(4):29-29,31
佛山市汽运集团出租车分公司以现代化设备为基础,加上先进的管理手段,使出租车经营颇具特色,在创造经济效益的同时,也创造了社会效益,树立了自己的品牌,深得市民和外地旅客的欢迎。  相似文献   
109.
2月5日,记者从西宁市交通工作会议上了解到,今年,西宁市将更新600多辆公交车,一次性完成省城公交车的更新换代。同时,将施划公交专用道,实现交通智能监控,形成完整的公交专用道,  相似文献   
110.
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