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412.
实时相关分析及其在铁道车辆动力学性能监测中的应用研究 总被引:1,自引:1,他引:0
研究了实时相关分析在车辆动力学性能监测中的应用方法。从dsp数值实现的角度对采集来的信号进行了分析,并给出了算例与实际测量的车辆动力学dsp数据研究的分析结果。 相似文献
413.
要使车辆性能好、寿命长、从开发、设计、制造、到使用、改造保养及维修等各领域应健全全面的信息互联网,并加以严格管理。 相似文献
414.
415.
振动测量数据可以用做一种状况监测手段。诸如,列车轴重过大或车轮缺陷。在这种情况下,对信号进行准确并且真实的即时分析,以确定被监测轨道状态是否在极限值以内或超出了极限值,这是很必要的。然后可以识别出存在问题的车轴,加以修正。这与安全、舒适和节省维修费用都有利害关系。 相似文献
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随着科技进步以及减速顶系列产品的不断增加,1995年制订的现行铁标已不能涵盖现在的减速顶主导产品,影响了设备使用单位对减速顶的修、管、用,本根据实际工作中所接触的问题和自身感受,提出了在铁标中需要完善的几点意见。 相似文献
418.
以内江铁路机械学校教学楼的改造为例,介绍旧有房屋的改造与抗震加固措施。这不但使房屋的使用功能更加完善,而且使房屋的结构更加安全,延长了旧有建筑的使用寿命。 相似文献
419.
本文在分析现有无线列调出入库自动检测系统缺点的基础上提出了一种简单实用的自动检测设备,并对该设备的组成和工作过程进行了介绍。 相似文献
420.