弓网故障分析及其防止对策

本文就襄樊铁路分局１９９０年至１９９３年间所发生的弓网故障进行归类统计分析，并对弓网故障的抢修处理以及如何防止和减少弓网故障等担子同有益的建议，可供电务机务工务及运输部门参考。     

电气铁道车辆上的新供电方式

正 随着电气铁道車辆的高速化,对于現在所使用的导电弓架的供电方式中,就必須解决綫架的脱綫或由于接触所引起的火花等問題。最近,日本研究出了一种新型的供电方式,以求根本上解决上述問題。这一方式的特点,是在軌道的适当地方装设变压器的一次綫圈,而在車辆的車軸上則装置变压器的二次綫圈,由二次綫圈所感应     

大直径间接测量的研究

对大直径间接测量法进行了深入的分析和研究。计算和比较了工程上能够应用的几种间接测量外方法的精度及其稳定性，给出了类仪器设计的一般方法。     

磁轨制动及其作用原理

介绍了磁轨制动及其作用原理，分析了磁轨制动在国内外的应用现状，指出我国高速列车采用磁轨制动势在必行。     

访日归来话高速受流

本文简要介绍了日本高速电气化铁路的概况。着重介绍了日本高速电气化铁路接触网以及受流技术的现状和研究的动态，还结合我国具体情况，对发展高速电气化铁路开展受流技术和弓网关系的研究提出了许多合理化建议。     

就车式车轮平衡机的原理与应用

本文以LPG－A型就车式车轮平衡机为例，系统地论述了就车式车轮平衡机的特点，工作原理以及设计中心几个关键问题，并提出了使用方法和注意事项。以上内容对车轮平衡机具有普遍意义。     

关于接触网动态管理的探讨

作者通过接触网故障的现象分析提出了８种接触网常见故障和通过网的动态监测掌握设备运行状态的可能性，同时提出了实现接触网动态监控的方法和手段。