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201.
202.
根据铁道部规定,2002年新造货车的运行速度必须达到120km/h,2004年开始对既有货车进行换装转K2型转向架的提速改造,以提高铁路货车的运输能力,适应运输市场的要求。 相似文献
203.
204.
丁诺 《现代城市轨道交通》2006,(5):75-75
作为2005年国务院批准的《长江三角洲地区城际轨道交通网规划》的网络主轴之一,沪宁城际轨道交通项目将首次尝试铁道部与地方政府联合投资的模式,但具体的股份比例以及经营权归属还未明确。该线自上海站,经苏州、无锡、常州、镇江至南京站,全长约296km。双线列车速度为200km/h,工程投资总额224亿元。 相似文献
205.
《铁路工程造价管理》2003,18(1):41-44
铁建设函 [2 0 0 2 ]51 7号各铁路局 ,各设计院 ,工程中心 ,建设开发中心 :现将铁路工程建设 2 0 0 2年度材料价差系数予以公布 ,作为设计概算价格水平由基期年调整到编制年 (2 0 0 2年度 )的依据。以部《铁路工程建设材料预算价格 (1995年度 )》(铁建 [1996 ]49号 )为基价的工程项目价差系数按附表 1执行 ,以部《铁路工程建设材料预算价格(2 0 0 0年度 )》(铁建设 [2 0 0 1]2 8号 )为基价的工程项目价差系数按附表 2执行。本系数以材料费为计算基数 ,不含机械台班中油燃料的价差。 2 0 0 2年度机械台班单价和分析运杂费的汽车运输单价中的… 相似文献
206.
207.
208.
由铁道部人才服务中心主办的2005年第2次铁路监理工程师考试于2005年12月10日至12日分别于北京、成都、长沙3地同时举行。考试首次尝试“无纸化”考试模式并获到满成功。监理工程师考试“无纸化”,是对传统考试模式的一次大胆创新,是铁路信息化建设的成功范例,在全国同类考试中尚属首次。 相似文献
209.
《铁路工程造价管理》2006,21(2):19-19
记从铁道部了解到,铁路建设系统通过分阶段、有重点地全面开展“三项治理活动”,铁路建设工程质量管理普遍有所加强,工程大量分包现象明显得到遏制,内业资料弄虚作假问题得到有效防治,“三项治理活动”取得阶段性成果。 相似文献