砥砺奋进 负重前行基础所为中国铁路行车安全保驾护航

1999年3月4日,基础所的前身——铁道部基础设施检测中心成立了.2001年4月和2002年10月,中国铁道科学研究院(简称“铁科院”)两次对检测中心进行整合,先后将金属及化学研究所探伤车部和铁道建筑研究所轨道检测技术事业部并入中心,进行重组.2003年1月,检测中心成为铁科院的分支机构,称为基础设施检测研究所(简称“基础所”).基础所的主要业务是研究开发新型检测技术和设备,对全路基础设施运用状态从总体上实施监控和日常的安全检测,同时承担全路相关检测行业的技术管理和技术服务工作.     

詹天佑科学技术发展基金会简介

詹天佑科学技术发展基金会詹天佑科学技术发展基金会是经铁道部同意,报民政部审定,国务院领导批准,于2005年12月17日在北京正式成立。2008年荣获民政部全国性基金会评估AAA级。2010年荣获"全国先进社会组织"光荣称号,是全国性基金会中唯一的科技     

均衡运输促进西南地区经济协调发展

据《人民铁道》报道，日前，铁道部在南宁召开西南区域运输协调会，组织成都、南宁、昆明铁路局和广州铁路（集团）公司共同研究区域内运力互补、均衡运输等运输组织措施，努力增运增收，促进西南地区经济社会又好又快发展。铁道部要求，西南各铁路局要强化货运营销和装车组织，将属于铁路运输的货源回归铁路运输，大力组织远程直达和高运价率、高附加值货物运输，施抓好卸车组织。     

信息之窗

铁道部工程鉴定信息铁道部于2011年1月10~13日在广西南宁对南昆铁路南宁至百色段增建第二线工程可行性研究进行了评审。本线为国铁Ⅰ级双线电气化铁路,全长约191km,沿途设12个车站,设计年度近期2020年,远期2030年,最大坡度6‰,股道有效     

铁道部严查地方铁路局未批先建的铁路

铁道部9月6日通知各地方铁路局加强施工管理，再度重申严格施工审批环节。铁道部要求，各施工单位要严格按照审定的方案和批准的封锁计划组织施工，做好施工前、施工中、施工后各个环节的安全防护。设备管理部门对营业线施工要实行全过程监督，发现问题要立即处理。中国的铁路建设正处于发展快速的状态中，因为铁路项目的审批环节复杂、时间较长，为了赶工期，一些铁路项目在未拿到审批、开工等手续就直接进入施工状态。     

铁道部部长盛光祖:人民满意是铁路发展的标尺

今年是十二五开局之年。中国铁路如何发展,成果如何检验,备受海内外关注。4月12日下午,铁道部部长盛光祖接受《人民日报》独家专访时表示,人民满意是铁路发展的标尺。记者:十五期间,我国铁路建设发展有哪些具体的目标?     

铁路电气化工程相关物资设备采购标准及采购流程

正近年来,我国相继开通运营了时速350km的京津城际、武广、郑西等高速铁路,成为世界上全面掌握高速铁路设计、施工、产品制造技术的少数国家之一。根据《中长期铁路网规划》(2008年调整),到2020年,我国将建成超过1.6万km高速铁路。电气化系统作为高速铁路的关键系统,其设备在产品性能上的高可靠性、高安全性对安全运营至关重要,因此对电气化物资设备的招标采购工作也提出了新的要求。     

詹天佑科学技术发展基金会简介

詹天佑科学技术发展基金会詹天佑科学技术发展基金会是经铁道部同意,报民政部审定,国务院批准,于2005年12月17日在北京正式成立。2008年荣获民政部全国性基金会评估AAA级。2010年荣获"全国先进社会组织"光荣称号,是全国性基金会中唯一的科技类基金会,也是铁路系统唯一获此殊荣的社团组织。     

材料供应段分离改制的方法及生存发展方向初探

为落实铁道部关于铁路跨越式发展的要求，结合贵阳铁路材料供应段的实际，对铁路材料供应段该不该分离改制、如何分离以及生存发展方向进行探讨。     

要闻

铁道部与辽宁省签订加快辽宁铁路建设协议；扛起中国企业管理改革的大旗；深发展打造“地铁专营”银行；三条铁路大通道开始建设；丹麦铁路继续进行改革。