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61.
汽车车身轻量化的主要措施之一是采用轻质材料,包括铝、镁合金等有色金属,玻璃纤维或碳纤维复合材料、塑料等非金属材料,高强度钢板等。而将如此多种的材料以较低的综合成本很好地连接在一起是现在所面临的迫切课题,而EPRESS锁铆连接工艺和设备,不但能够很好地解决汽车轻量化过程中的连接工艺问题,而且能够降低综合生产成本并提高铆接质量。与特种焊接、传统铆接和胶接相比,锁铆连接具有明显技术应用优势。 相似文献
62.
采用并联油缸及杠杆装置,解决了较复杂的曲轴定位和承重;充分发挥了气、液传动的优点;气液增力缸仅在加压时增力,实现了节能、环保;设备费用比同类的进口设备降低了一半以上,生产效率提高了1/3. 相似文献
64.
65.
66.
以该公司为云南客车厂设计、制造、调试的客车顶盖蒙皮自动点焊设备为例,叙述客车顶盖蒙皮自动点焊设备的设计和在设备调试过程中几项关键技术问题的处理,并对客车顶盖总成(骨架与蒙皮连接)优选结构、改变目前生产工艺、提高客车顶盖质量等方面做了有益的探讨。 相似文献
67.
客车车架早期损伤的控制方法 总被引:2,自引:0,他引:2
从设计方面介绍对客车车架纵梁弯曲、扭转损伤和应力集中,失稳的控制方法以及横梁两端开裂和悬置点处连接损伤的控制方法,并指出车架在铆装线上铆装时应重视前悬架、后悬架,动力系、传动系等的装配质量对车架质量的影响。 相似文献
68.
阐述了机械连接技术在汽车白车身制造中的应用趋势,半空心自冲铆技术作为钢铝连接中最为广泛应用的技术,其过程工艺参数对白车身连接强度的影响至关重要。阐述了半空心自冲铆工艺和质量控制方法以及汽车量产过程中白车身半空心自冲铆常见的2种质量缺陷,分析了铆钉高度不足及封闭端破裂问题的影响因素,通过对铆接设备进行调试和铆接工艺参数优化,解决了铆钉高度超差和封闭端破裂质量缺陷,为白车身制造过程中质量问题的解决提供了解决思路和方向。 相似文献
69.
故障现象:一辆EQ1090型载货车,正常使用中变速器出现第3挡易跳挡的故障,行驶中无论是踩下还是松开加速踏板,只要发动机负荷发生变化,变速器就会从第3挡跳入空挡。故障检查:根据故障现象,怀疑为齿轮磨损过甚或定位装置失效所致。于是解体变速器,经检查除了第2轴(即输出轴)后端凸 相似文献
70.
底盘用铆管机采用直线压紧、气动驱动、偏置曲柄滑块结构形式,铆头材料为Crl2MoV、硬度为45-52HRC。经过实际使用证明该铆管机结构紧凑、性能稳定、生产效率高。 相似文献