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101.
卢平 《长安科技》2005,11(3):40-45
本文通过对G系列缸盖凸轮轴孔镗孔机出现的产品质量问题着手进行分析,阐明了引起柔性联接镗孔机床圆度、同轴度、粗糙度等质量指标超差的原因,并总结维修经验,为今后类似质量问题提供理论依据和实践指导。  相似文献   
102.
103.
《哈尔滨铁道科技》2002,(3):F002-F002
高频感应铆钉加热器是绥化车辆段为解决转向架立柱磨耗板铆钉加热而设计。该设备采用国际最先进的电力电子功率器件和独特的变流控制技术以合理的结构设计而成,加热功率可以方便地调节。其主要是利用电磁感应原理对铆钉进行加热,因而具有较高的加热效率,铆钉中功率密度的分布可以方便地调节,铆钉的加热温度、加热时间可以方便地控制。  相似文献   
104.
介绍了一种利用计算机图像识别技术和传感器技术实现铆接过程质量判断的智能铆接系统,该技术可以用于铁路货车铆接质量的监控。  相似文献   
105.
106.
全球能源消耗不断增加,除了引发能源本身的问题外,还使环保压力增大.因此对发电、输配电和电能的使用提出新的要求.传统的发电系统正在发生变化:分布式发电系统正在快步发展,并与集中的大型电厂通过长途输电送到用户的方式一起构成未来的电力系统;可再生能源替代化石能源.目前,全世界都在考虑和开展如风能、太阳能、海洋能、地热能等的利用.可再生能源的优点是提供用之不尽的原始资源,而且消除了有害物质的排放.但它们的主要缺点是其不确定性和不可控性,特别是有很强的季节性,甚至一日多变,不能完全满足用户对稳定电力供应的要求.充分挖掘可再生能源效益的途径是联网,一般是指与配电网相联接.电力电子变流器是两者之间唯一可行的接口.文章综述了可再生能源及接口变流技术的发展情况.  相似文献   
107.
108.
《哈尔滨铁道科技》2002,(2):F002-F002
高频感应铆钉加热器是绥化车辆段为解决转向架立柱磨耗板铆钉加热而设计。该设备采用国际最先进的电力电子功率器件和独特的变流控制技术以合理的结构设计而成,加热功率可以方便地调节。其主要是利用电磁感应原理对铆钉进行加热,因而具有较高的加热效率,铆钉中功率密度的分布可以方便地调节,铆钉的加热温度、加热时间可以方便地控制。  相似文献   
109.
110.
《轨道交通》2006,(2):76-77
在美国,铁路公司拥有数十万公里的铁轨。每一段铁轨的机械联接点间需要有信号连线将它们连通。这样用来控制信号灯以及铁路道口的闸门的电流才可以在铁路系统中传输。这些信号线就是用therm Oweld(斯威德)联接工艺的进行连接的。[编者按]  相似文献   
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