迷情巧克力 ASTON MARTIN VANQUISH

阿斯顿·马丁AM310作为全新一代Vanquish车型现已到来。它的外形设计更多的是汲取了one-77的设计元素,虽然看上去比DBS纤弱一些,但身形更加妖娆,更加令人浮想联翩。全新的Vanquish装备了令人振奋的6.0L排量V12发动机,最大功率输出达到了565马力,并且最高扭力输出具有620Nm。虽然没有装备one-77上那台蛮横的7.3L排量发动机,但经过重新调校的V12型6.0L发动机也同样能令全新Vanquish在4.1s完成0-100km/h加速,最高速也轻松推向295km。虽然车身结构并没有经过全新开发,但经过特别优化后车身重量比DBS减少了55公斤,而扭转刚性却提升了25%。另外,全新的Vanquish还装备有LaunchControl起步控制系统、DSC车身动态稳定控制系统、扭力控制、ADS主动式悬挂等先进装备。     

流行元素——上海大众POLO劲情、劲取

这个夏天流行什么？狂热的世界怀？火爆的F1比赛？还有女孩子性感的露肚装？此刻不要忘记还有五颜六色的新POLO！[编者按]     

依波主推健康概念 锗元素首次用于手表领域

最近，中国名牌依波表研发成功含有锗的健康概念手表，并将在近期全面上市，锗是一种介于金属和半金属之间的半导体金属，且锗在人体正常体温的热量刺激之下，即能发挥导体性能并可释放出其原子核外侧电子，从而使人体牲电归于平衡，     

流动的G风 英菲尼迪的设计与艺术

相比于日本另外两大豪华品牌雷克萨斯和讴歌,英菲尼迪在设计上风格独到。而这份独到,源于与艺术和自然的紧密相关。     

感性的时尚家——访英菲尼迪全球执行设计总监阿方索

Q：从Q50开始，英菲尼迪会有一个特别明显的家族式设计吗？ A：Q50是我们全新设计的第一款车型，它融合了概念车Essence中的很多设计元素。从Q50开始，我们会推出更加富有激情、吸引力和诱惑力的车型，并且会体现出很多设计语言的传承．比如双拱形进气格栅和新月形C柱等设计元素。     

辅助元素法的应用

在解决一些数学问题时,会遇到一些难度较大的证明题和计算题,涉及到解决具体问题时,更是如此.很显然,实现数学证明,计算的关键是能够准确、迅速地探求出由已知条件到达求证、计算结论的逻辑通道.所谓难度大就是难以找到直接的逻辑通道.因为条件和结论之间的联系是间接的,所以问题的关键是在于引进一个或者几个起联接作用的辅助元素.本文就最常用的构造辅助函数法简解如下.     

炫色丽影 长城炫丽1．3L

圆润隆起的车鼻、方正平坦的车顶、硬朗刚劲的侧面曲线，还有让C柱得以遁形的深色玻璃……在这款两厢小车身上，我们能看到很多国际流行设计元素的交融汇合。     

胎儿内耳外淋巴锌、铜、钙定量分析

采用阳极溶出法和化学发光法分别对胎儿内耳外淋巴锌、铜、钙含量及铜／锌比值进行定量分析，初步提出人体内耳外淋巴锌、铜、钙含量及比值的正常参考值，并建立了一种测定外淋巴的微量分析方法，此法用量少、灵敏度高、结果可靠，为耳聋的诊治提供参考依据。     

简单元素——宝马i3

我们这期的中心选题是搜索代表未来发展趋势的汽车技术，i3的出现仿佛让整个选题的难度刹那间降低了一半，动力技术、梦幻设计、材料科技、互联体验……宝马i3简直成了技术控最佳的研究对象。尤其是i3最具前沿概念的车体结构，宝马似乎已经找到了让前沿科技进入寻常量产步伐的最新通路。     

铁路货车车体材料的发展沿革

根据铁路耐候铜货车所使用的耐候钢材料不能满足设计寿命25年要求的现状,以及铝合金及铁素体不锈铜在使用中存在的问题,提出了应研发耐蚀性更好的结构材料代替目前广泛使用的普通耐候钢,例如双高耐候钢.