超时空唐铠机甲诞生星追风的放飞自我改造

“唐代设计风格”这一元素的提出,其实是源于客户的需求。的确,在中华文明这个世界上唯一一个没有断代延续至今的古老文明体系中,唐代帝国绝对是实力与文化魅力的制高点,唐风传统设计也同样能轻易破防当今年轻人的内心。不过,这次我们并不想简单沿用唐风设计,而是想让它和现代元素做一定的结合,这样一定会非常有趣!     

美得一塌糊涂 Alfa Romeo 12C GTS concept

这并非Alfa Romeo的官方正式概念车,而是来自荷兰的一所名为Ugur Sahin设计室参考阿尔法·罗密欧历史车型的经典元素设计出的概念车。从我个人的审美角度出发,这辆概念车美得一塌糊涂,虽然没有任何相关技术资料,但我也愿意分享一些12C GTS概念车的照片给你。     

开胃小菜 试驾CITROEN C2VTS

VTS是"Vitality Trendy Sporty"的缩写,代表着:活力、时尚、运动。我们拿到的C2 VTS是一台1.6手排车型,虽然同欧洲原版的VTS相去甚远,但在钢炮概念不被广为接受的中国,这类拥有一些运动元素的小车还是能作为一道开胃小菜,满足年轻人渴望运动气息的胃口。     

500面包车 FLAT SOOL MPW

虽然高性能版确实比入门款功率输岀多了9hp,但这个身量儿和竞争对手一比,孱弱的动力就实在牵强了。早在2002年菲亚特500的M PV概念车就已经发布过,不过那时发布的500L MPW太过于强调概念,而不像现在你眼前的这款即将量产前的定妆款。全新的500L M PW在外形设计上与经典车款500几乎沒什么太大分别,只不过尺寸加大了一号,诸多有代表性的设计元素得以保     

基于LTPP试验路的时间域动态反算分析

将利用LTPP试验路段的落锤式弯沉仪试验资料,作为路面动态反算的验证与分析。首先建立能模拟FWD(落锤式弯沉仪)试验的动态有限元方程式,将其与最佳化理论结合发展路面的动态时间域反算分析方程式,再取得LTPP试验道路的FWD试验资料,进行FWD试验的反算分析。最后亦将反算所得的材料参数预测其它不同落锤荷重下的反应行为,结果说明本研究反算所得材料参数可合理的预测路面在其它落锤荷重下的反应。     

向古董敬礼 Renault Alpine A 110-50 concept car

鉴于不大给力的当下,雷诺选择了回顾美好时光,全新推出了一款名为Alpine A 110-50的概念车。这是一款为了纪念Alpine A110传奇赛车诞辰五十周年而特别研发的概念赛车。你在照片里就能看见Alpine A110这个古董,同时也能发现AlpineA 110-50的诸多设计元素都是在Alpine A110上继承并延展开的。譬如说车头上那两个类雾灯状黄色发光体,颇为夸张的前轮拱,还有比一般Fastback更拖沓冗长的车尾造型等等。     

中国元素意柯那ICONA

首席设计师赛缪尔·舒法 在国际汽车设计界，中国元素被越来越多的运用，逐渐走俏，我们也在第27届法国国际汽车节上，采访了意大利意柯那工业设计有限公司首席设计师赛缪尔·舒法。     

半解析半数值法层状地基上高承台桩基础沉降的计算

用半解析半数值方法计算层状地基上高承台桩基础沉降的难点在于求解地基基本解（荷载和位移之间的关系）及实现其数值计算。地基基本解有2种分析模型：一种是求解土的基本解,然后将其代入基础的有限元控制方程,这种模型得到的地基柔度矩阵很大,数值计算存在困难;另一种是将土和桩视作地基,用基本解表示,它由轴对称有限元法按照桩帽模型和圆筒模型考虑群桩效应求得,然后将地基基本解代入墩台的有限元控制方程并求解,即可得到高承台桩基础的沉降,这种模型得到的地基柔度矩阵元素相当少,适合数值计算。基于轴对称有限元法的半解析半数值方法,无需繁琐的公式推导,极大地减少工作量,计算效率高。算例结果表明,该分析方法和三维有限元法在分析桩的沉降时结果符合很好。     

越级遐想BENZ Fascination

奔驰Fascination概念车以奔驰特有的方式来演绎运动和优雅这两个设计元素，楔形的车身，流线型的表面与拱形的结构创造出Fascination独特的样式。长而无框的侧线条没有B柱的干扰而浑然一体。巨大的载物区与车身很和谐地结合在一起，也让人觉得车身更长。方形双前灯更显自信，V字形尾部也更加动感。     

兄弟同心 全新奥迪A4

常言道“兄弟同心、其利断金”。如今全新一代的奥迪A4借鉴了大量A5的设计元素。无论是车头还是车尾．远望之下俨然是一部缩水版的A5。而德国三豪门之间的入门级运动轿车的缠斗也因此又进入了白热化的程度，让我们大呼过瘾。