加工硅铝合金时积屑瘤现象的研究

对于采用聚晶金刚石刀具加工硅铝合金时产生积屑瘤的一些规律进行了研究。结果表明,与硬质合金刀具相比,聚晶金刚石刀具产生的积屑瘤较小且稳定。     

隧道IT25智能中空注浆锚杆支护施工检测技术

目前,普通中空锚杆在隧道施工中出现了一些问题,文中结合攀田(攀枝花-田房)高速公路隧道施工,探讨了IT25智能中空注浆锚杆的施工工艺及检测技术,为相似地质条件下隧道工程施工提供了新的解决方案.     

挤压性地层中隧道围岩变形控制

从穿越瑞士列奇堡隧道的挤压变形性极强的碳质页岩带的经验中,可以得出下述结论：圆形含承压单元的支护截面,其收敛变形性总趋势要比马蹄形不含承压单元的支护截面小；圆形支护截面与马蹄形支护截面的变形性没有本质的区别；由于山体构造的不均一性,导致开挖断面的不规则变形,这是使承压单元过早脱落的原因。     

铝合金压铸工艺的数值模拟及应用

以铝合金压铸件变速器上盖为例，应用Pro／Engineer和ProCAST软件，首先对压铸过程中压铸模具的三维温度场进行了数值模拟，考察了水冷系统对压铸模热平衡的影响；其次对压铸件的充型和凝固进行了三维数值模拟。模拟结果与现生产情况基本一致，为压铸工艺、压铸模具及浇注系统的优化设计提供了依据。     

压铸件气孔产生的原因及改进

1前言 随着汽车、摩托车及电器工业的发展,从少切削、无切削和轻量化考虑,有色金属压铸件所占的比例日益提高,其中铝合金压铸件所占的比例最大.在实际生产中,由于多方面因素的影响,压铸件会出现多种缺陷,如气孔、缩松、冷隔、拉痕、裂纹、表面花纹等,严重的会导致批量废品,造成相当严重的经济损失.本文从理论出发,结合实际对铝合金压铸件气孔产生的原因进行分析,并提出改进措施.     

轻质材料铝合金在汽车上的应用

1 前言 现今，全世界汽车工业界已清楚地认识到，着眼于人类长远、可持续发展，节省资源和减少环境污染是其迫切要求解决的两大问题。当代汽车正朝着轻量化、高速、安全舒适、低成本、低排放与节能的方向发展。为实现这一目标，汽车材料及技术的进步与发展起着举足轻重的作用，而使用轻质材料则是减轻车重的一个重要措施。目前，在汽车上普遍使用的轻质材料有高强度超轻钢板、铝、镁、钛、塑料和陶瓷材料等(见表1)。……     

套筒挤压技术在环氧树脂涂层钢筋连接中的应用

介绍套筒挤压在环氧树脂涂层钢筋与普通带肋钢筋连接技术参数的对比，及在施工过程中套筒挤压连接技术可以优化施工工艺，在防腐处理过程中起到极其重要的作用。     

摩托车铝合金车轮液态模锻

采用压力铸造法生产摩托车铝合金轮,铝液以高速压射充型,容易卷入大量气体,使压铸件内部出现气泡等疵病,且铸件通常不能进行固溶处理.为此,改用液态模锻法生产,从而克服了压铸的缺点,提高了工件的品质和其它力学性能.     

PCD刀具断续切削铝合金时力学特性的试验研究

PCD是最新的刀具材料之一，已在国内外采用，但目前多用于连续切削加工，对继续切削的应用和研究很少。本文就PCD刀具断续切削铝合金时的切削力、切入冲击力和刀具磨损等问题进行了试验研究。结果表明PCD刀具也适用于断续切削加工。