全文获取类型
收费全文 | 1809篇 |
免费 | 18篇 |
专业分类
公路运输 | 1009篇 |
综合类 | 137篇 |
水路运输 | 239篇 |
铁路运输 | 436篇 |
综合运输 | 6篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 41篇 |
2021年 | 76篇 |
2020年 | 55篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 29篇 |
2015年 | 33篇 |
2014年 | 79篇 |
2013年 | 96篇 |
2012年 | 130篇 |
2011年 | 113篇 |
2010年 | 64篇 |
2009年 | 101篇 |
2008年 | 107篇 |
2007年 | 95篇 |
2006年 | 100篇 |
2005年 | 62篇 |
2004年 | 60篇 |
2003年 | 60篇 |
2002年 | 34篇 |
2001年 | 39篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 30篇 |
1997年 | 40篇 |
1996年 | 37篇 |
1995年 | 37篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 34篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1827条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
162.
说起北京吉普可能还有人不知道,它是中国最早的汽车合资企业。1984年1月15日北京吉普汽车有限公司举行开业仪式。t985年9月26日切诺基投产。开始几年切诺基非常走红,但不久就得依靠装了铝合金车轮的BJ212来贴补。被戴姆勒兼并之后,国内的Jeep。 相似文献
163.
Nissan ZD30柴油发动机应用国际最新的进口博世电控高压共轨+进口EGR技术。1600 bar的博世电控高压共轨喷射技术,使每循环燃油喷射多达5次,使其达到最佳燃油效果。另外Nissan ZD30柴油发动机采用铝合金缸盖及铝合金油底壳,相较铸铁发动机减重明显。这些高端技术直观体现在节油效果上,使锐骐百公里综合工况油耗仅为8.2L,相较国内同类 相似文献
164.
轮圈升级可谓当今最常见的初级改装——钢圈换铝合金圈,小尺寸换大尺寸。不过,外行看热闹,内行看门道。轮圈的改装绝不只是为了好看,更是为了性能目前,很多运动型A级车都只标配了16英寸的轮圈。这不仅是出于成本的考虑,更是因为中国实在太大了,厂家要综合所有路况来选择最稳妥的尺寸。不过,在路况良好的大中城市,16英寸的轮圈对运动型车来说就显得过于低调。因此很 相似文献
165.
铝合金油箱端盖在压型后,变形很大、外形尺寸较大、扭斜、不平整,难以达到装配要求,本文通过使用(自制专用)设备,对压型后的端盖施加外力,改变其外形,从而解决此问题。 相似文献
166.
167.
针对高速列车侧墙零件的特点,提出了高速列车侧墙柔性件的装配偏差模型,以定量描述其输入偏差和输出质量的数学关系.在不同零件偏差或工艺定位方式等输入条件下,利用上述模型对装配总成的尺寸质量进行虚拟分析与预测,结合工程经验研究装配偏差是否接受的问题,为高速动车组车体大部件的制造质量改进提供理论支撑. 相似文献
168.
正虽然有些车为样车还未上市,但都距离量产不远。期待下一届北京车展我们能看到更多采用新概念、新材料、新技术的客车,2014北京车展已经落幕,这次参展的客车并不多,但特点鲜明。《商用汽车》杂志记者对5款城市客车进行静态评测,解读出企业不同的造车理念。BRT公交车一汽CA6140URN1CA6140URN1客车是一汽的第2代产品,在12 m车型基础上开发出来,整车长度达到13.7 m,沿用了之前的前后围造型,除展车外还有10.5 m、12 m 2款车型。该车采用3门3轴设计,主要应用在一线城市BRT快速公交线路上,尤其是人流量大,上下车频繁的线路。 相似文献
169.
在近期举行的首钢2013年高强钢推介会上,商用车行业专家王立耀在报告中,阐述了商用车轻量化对于节能减排和"治超"的重大意义,并将我国当前商用车轻量化设计水平与发达国家作了对比,认为我国商用车轻量化设计的潜力还很大,指出采用高强钢等轻量化材料是目前最为有效的途径,并指出实现轻量化是一个系统工程,并不是简单地换一换材料或换一换结构。 相似文献
170.
短轴距的铝合金三角盒式车架,十字曲轴,电子油门YCC-T,雅马哈芯片控制进气YCC-I……雅马哈YZF-R1吸收了太多MotoGP赛车YZR-M1的先进技术,在维持高动力输出的同时,全力以赴致力于提升操纵性能。2012年YZF-R1继承了这些优点,而且更加注重骑手的掌控能力,最吸引眼球的,就是首次装备乐牵引力控制系统(TCS),可为骑手提供6种选择模式,提供超级犀利的攻弯性能! 相似文献