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本文先概述了铝合金的特性、铝合金镀铬的发展,接着通过工艺试验,详述了铝合金镀铬的关键技术、工艺流程和溶液配方与工艺条件。然后根据理化检测结果分析了铝合金镀铬层的性能,该工艺性能优良,应用前景广阔。 相似文献
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组合材料车轮结构强度分析 总被引:1,自引:0,他引:1
开发了由铝合金轮芯和钢制轮辋的组合材料车轮结构,其结构质量比传统钢制车轮质量减小25%以上,能有效降低一系簧下质量。用ANSYS有限元软件建立组合材料车轮的有限元模型,基于UIC 510-5标准和DVS 1608标准对组合材料车轮的铝合金轮芯和钢制轮辋的静强度及疲劳强度进行分析。结果表明:与传统钢制车轮结构相比,由铝合金材料制造轮芯的组合材料车轮,具有较低径向刚度的优点,其在列车运行过程中轮芯主要承受压应力,充分发挥了铝合金材料抗压性能优于抗拉性能的优点,保证了铝合金轮芯具有钢制车轮的静强度和疲劳强度性能。 相似文献
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根据从生产实际中总结的经验,针对200公里铝合金车体司机室中几个关键组焊工艺:司机室门框、客室门框及司机室前窗框组焊工艺的控制及反变形控制中遇到的实际问题,从采取的工艺措施和对日本工艺的改进和优化工艺设计上,谈一点经验总结。 相似文献
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本刊编辑部 《电力机车与城轨车辆》2004,27(1):13-13
我国首列国产全铝合金车体的城市轨道客车于2003年11月18日在长春轨道客车股份有限公司下线。该车配备了无人驾驶系统等世界先进的电气控制系统,这是我国首次在城市轨道车辆上配备无人驾驶系统。这列全铝合金城轨车是为武汉市轨道交通有限公司研制的,由4辆车编组而成。车头外观采取小流线形设计,电气部分采用了当今世界先进的VVVF交流变频调速系统,设计速度为80km/h。同时,这列车在国内城轨车辆中首次配备了无人驾驶系统,地面控制中心可以通过远程控制来指挥客车在无人驾驶的情况下正常行驶。此外,为方便乘客,车厢内采用动态线路地图报站… 相似文献
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介绍了手持式激光焊技术在某新型轻量化设计的磁浮车体中的应用情况,通过对结构连接形式进行分析,在样件上进行模拟验证,摸索焊接参数和合理的工艺顺序,最终实现该技术的应用,制造出满足设计要求的车体. 相似文献