铝钎焊技术研究及应用

铝钎焊接痕迹小，外表美观，成本低，强度较好，用此法焊接汽车，铁路客车铝车窗具有氩弧焊，铆接不具备的优点，因此，近几年在我国获得广泛应用。     

气温变化影响活塞裙部尺寸

在日常修理工作中,经常可以遇到这样的情况:某型发动机同一规格尺寸的活塞在不同气温条件下的检测结果会截然不同,有时冬季的检测结果与夏季相比,误差可达0.01～0.02mm,甚至更大些。这是气温变化对活塞裙部尺寸影响的缘故。 如何排除气温因素对检测结果的影响呢?最简单的方法就是在温度为20℃的恒温室内检测,但是一般修理单位不具备恒温条件,要排除气温变化因素的影响,就需     

设计大功率柴油机的原则

本文介绍了设计大功率柴油机时的有关性能和结构问题。     

2Д100柴油机活塞的镀锡

根据现行技术条件的规定,当活塞裙部的镀锡层磨耗超过150厘米~2时活塞即报废。在更换缸套或活塞时,当活塞裙部的镀锡层磨耗超过30厘米~2时活塞就予以报废。     

电子束焊活塞

<正> 采用可熔盐芯铸造强制冷却活塞头部油腔并无多大问题,但锻造活塞则必须采用另一种方法。多年来,马勒公司的电子束焊接方法一直是成功的。1 性能原理 电子束焊接是通过冲击在材料上的高速电子动能转换成熔焊热来焊接两个零件的。直径小于0.1mm的电子束作为能源的焊接原理是在真空管内加热的阴极射出电子,在环形阳极的方向上进行高电压加速,并通过文纳尔圆筒静电场和辅助电极来初步聚束,     

经济型数控及PLC技术在活塞,汽缸套加工专用设备上的应用

回顾数控及ＰＬＣ技术应用情况，根据工厂实际，将应用推广的重点放在依靠自身力量开发用于活塞、汽缸套加工的专用设备上。目前已先后研制了多种应用经济型数控及ＰＬＣ技术的专用设备，并以这些设备为主组建了多条生产线。取得了明显的技术经济效益。叙述一些想法和体会。