USB摄像头在活塞热疲劳试验中的应用

活塞的热疲劳试验有温度控制和时间控制两种工作模式。为保持两种工作模式下火焰温度的基本一致,采用USB摄像头进行活塞热疲劳试验台的火焰温度监控。介绍了BCB6.0作为编程环境实现火焰图像采集、图像分割处理以及平均灰度值计算的方法,并给出了实际应用结果。     

德国Zeppelin机动系统公司的方舱

Zeppelin公司是世界方舱系统制造的先行者之一，今天仍然是著名的Zeppelin飞艇结构的直接继任者，公司的特色可用口号表达为：“运动的舱室”。该公司是铝蒙皮夹芯板轻型方舱最早的制造商之一，该公司的方舱产品已在世界的40多个国家使用。     

305×254旋压密封式制动缸研制

介绍了305×254旋压密封式制动缸的分类和特点,对冲压活塞和推杆回复装置进行了分析,并对研制过程中的试验进行了简要论述.     

解开汽车行走之谜[八]——曲轴活塞连杆组

编者按: 多数车辆使用者对于车辆引擎是否有力、耐用、安静、省油等,都十分关心.然而打开引擎盖,林列于引擎室内的引擎及其他机构,实在也让人眼花缭乱.大家都知道引擎的重要性,但却因为对引擎不够认识,关于引擎的知识也很少能有系统的按各机构、系统来了解.     

弧面衬套式活塞销优化分析

为了提高弧面衬套式活塞销的寿命,降低活塞销座应力集中,利用有限元法与正交试验法相结合的方式对弧面衬套式活塞销进行优化。建立以活塞销台阶孔圆柱内径d以及两端圆柱孔长度l为变量,活塞销最大应力值为目标的正交试验,同时考虑接触应力与热应力,求得弧面衬套式活塞销结构优化最佳参数:d=14.5 mm,l=8 mm。对常见活塞销材料进行研究,运用有限元仿真分析方法对优化结果进行检验,结果表明,材料对弧面衬套式活塞的影响较小。优化后的弧面衬套式活塞销降低了活塞销座与活塞销的应力,极大地提高了弧面衬套式活塞的寿命。     

活塞综合椭圆参数方程的研究及应用

根据活塞横截面外形轮廓线的计算及其结构特点,分析了目前常见活塞外圆截面椭圆型线的不足,通过比较椭圆型线中复杂形状的生成特征,运用叠加原理进行分析,最终推导出理想的综合椭圆参数方程,并通过国内数控车床实现了复杂活塞的外圆加工,现已成功应用于多个批量配套的产品上。     

大型压力机修理技术的研究与应用

设备修理是恢复设备精度、减少设备故障和保证设备正常、可靠地运行的重要手段。文章介绍了对E4S800―MBC冲压机床的连杆销轴进行结构上的改进,简化了修理加工过程,缩短了修理时间,降低了修理费用,杜绝了连杆销轴断裂这类常见故障的再次发生。以及对俄罗斯MKN40MN热模锻压机离合器活塞密封槽的结构进行了优化设计,采用密封条粘贴成圈来替代整体密封圈的方式改变了密封圈的装配方向,提高了密封装配的可靠性,增强了密封的效果。     

活塞更换全攻略

更换配件在摩托车维修作业中比较常见,也是排除摩托车故障并彻底修复的基本手段之一。从表面上看,更换配件似乎很简单,操作起来也比较单调,就是将旧的或是怀疑有故障的零件更换成选用的配件。然而,在摩托车维修市场上,就是这样简单的更换作业,由于维修者缺乏对零件结构特点的充分了解,缺乏对零件在所装位置功能的正确认识,缺乏对假冒伪劣产品的有效识别,缺乏维修更换过程中的规范操作,造成部分摩托车在更换作业后,不是故障没有完全排除,就是在更换配件时因操作不当给摩托车留下故障隐患。这些情况所带来的直接后果,就是用户与维修者的纠纷不断,在一定程度上影响了摩托车维修人员的信誉度,同时,也给摩托车用户带来无尽的烦恼。为此,笔者就以上问题进行深入细致的探讨,供大家维修时参考。     

多塞魅力——名牌刹车卡钳聚会

无论什么车，刹车系统对于汽车行驶的安全性都是至关重要的。而对一些拥有大马力改装车的车迷来说，强力的刹车更不可少，毕竟车子光有强劲的加速力却不能轻松地停下将会导致严重后果。原厂因成本考量基本是配置单向活塞的夹钳，通常单活塞面积小而且压力较为不平均，在高速刹车时效率低不能满足高性能的需求。而多活塞夹钳夹力强、力量平均与反应迅速，它的总体刚性亦比单向式好，而且可以自由设定碟盘厚度，因此高性能车配置多活塞卡钳是必需品。     

解读CVT-无级变速器

CVT是英文Continuously Variable Transmission的缩写，意即无级变速器(图1)。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：电控液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等，其中最常见的