铣槽夹具

如图1所示，要在专用夹具上为20余只外径15．88mm，内径10．49mm的电器接头，切出4条1．59mm等宽的槽。这种长152．4mm的工件的内孔深度为127mm，槽深至工件孔底。为了支承工件，用1块直径为25．4mm的铝棒，其一端的接口与工件的内外径滑动配合，并留出开槽刀具的间隙。棒的另一端作出供铣床台钳装夹所用的平面。     

汽车工厂具制造中的五轴铣

汽车车身璀通常是借助ＣＡＤ系统设计的，并用计算机内部的表面模型加以描述。根据ＣＡＤ－数字模型来制造各种硬模，模型和模具，其目的在于将这些模型数据以最佳方式反映到工件上。车身外皮的５轴铣在梅塞德斯－本茨公司工具车间的应用已有１１年的历史。     

汽车厂工具制造中的五轴铣

汽车车身现今通常是借助CAD系统设计的，并用计算机内部的表面模型加以描述。根据CAD-数字模型来制造各种硬模、模型和模具，其目的在于待这些模型数据以最佳方式反映到工件上。车身外皮的5轴铣在梅塞德斯-本茨公司工具车间的应用已有11年的历史。本文虽重点介绍车身的5轴铣，但对于各种复杂模具如增压器叶轮及其模具同样适用。     

采用铣刨工艺是保证高等级道路养护质量的必要条件

基于提高高等级道路的作业质量和降低工程成本的目的,根据道路的固有特点,分析采用路面铣刨工艺的必要性和技术可行性。     

水泥稳定废旧沥青铣刨料再生材料性能试验研究

随着工程建设项目的环保、节能要求越来越高,国内普通公路建设对旧路面材料再生利用的要求逐渐成为旧路改造项目的关键技术点,而废旧沥青铣刨料柔性再生受技术和造价影响,推广程度一般.通过试验对水泥稳定废旧沥青铣刨料各项路用性能的研究,探讨废旧沥青铣刨料再利用的可行性.     

广西地区高速公路沥青路面养护措施评价研究

针对目前广西地区高速公路沥青路面养护状况,文章依托实体工程,通过路面养护数据和使用性能检测数据的收集、整理和分析,对微表处、不同厚度的铣刨重铺等常用沥青路面养护措施的使用效果进行评价,其对广西地区高速公路沥青路面养护方案的制定具有借鉴意义。     

XM-1800铣磨车车轴齿轮箱“零侧隙”齿轮传动换挡机构设计

介绍现有两种典型车轴齿轮箱换挡机构的结构组成,分析其结构特点对齿轮传动侧隙的影响。提出"零侧隙"齿轮传动换挡机构结构设计,分析其换挡原理和可行性。