全文获取类型
收费全文 | 2871篇 |
免费 | 5篇 |
专业分类
公路运输 | 1500篇 |
综合类 | 319篇 |
水路运输 | 546篇 |
铁路运输 | 476篇 |
综合运输 | 35篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 32篇 |
2021年 | 41篇 |
2020年 | 57篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 36篇 |
2014年 | 83篇 |
2013年 | 62篇 |
2012年 | 100篇 |
2011年 | 117篇 |
2010年 | 119篇 |
2009年 | 164篇 |
2008年 | 201篇 |
2007年 | 160篇 |
2006年 | 135篇 |
2005年 | 124篇 |
2004年 | 88篇 |
2003年 | 147篇 |
2002年 | 112篇 |
2001年 | 82篇 |
2000年 | 111篇 |
1999年 | 75篇 |
1998年 | 71篇 |
1997年 | 80篇 |
1996年 | 108篇 |
1995年 | 44篇 |
1994年 | 74篇 |
1993年 | 47篇 |
1992年 | 53篇 |
1991年 | 67篇 |
1990年 | 77篇 |
1989年 | 67篇 |
1988年 | 7篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 5篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有2876条查询结果,搜索用时 343 毫秒
261.
263.
264.
目前对重型汽车驱动桥锥齿轮疲劳性能的考核,主要是进行轮齿的弯曲疲劳性能考核。汽车行驶过程中一旦发生轮齿折断,齿轮将完全丧失其传递运动和动力的功能,因此对齿轮弯曲疲劳性能的考核非常重要。试验表明,齿轮材料与主要加工工艺对其疲劳性能影响很大。这些因素包括渗碳钢的化学成分、钢的纯净度和锻造。预备热处理、渗碳淬火、表面强化、机械加工等工艺。 相似文献
265.
在化油器压铸件中,有很多的多级孔。而且在精度及形位公差的要求,这样在加工刀具的选用上,可以有多种多样的选择。本文主要对组合刀具在壳体加工中的应用做一些描述。 相似文献
266.
267.
针对变形和应对这一机械加工中永恒的话题展开论述,用实例介绍了它涉及到的各个方面,如设备选择、夹具设计、刀具选择、热处理方式直至产品设计和工艺设计等,以提高产品精度、保证产品质量。 相似文献
268.
我们接着上期继续为大家讲解TL1000更换曲轴工序。连杆大头轴瓦颜色是通过连杆侧面及曲轴配重块上的标记决定的。颜色是根据箱体上的标记决定的,要注意左右箱体的瓦不一定是相同颜色的。轴瓦的间隙都使用塑料间隙规检查,具体使用方法在前几期的CBR1000RR大修文章中有介绍,本文就不浪费宝贵的版面了。刚才的轴瓦都是调节曲轴的径向误差,曲轴的轴向误差是这样控制的。在曲轴一端有个大的垫片。 相似文献
269.
270.
聚碳酸酯大型三维汽车车窗组件。如全景车窗等,凭借车辆独特的设计风格及该类组件的减重潜力,时下广为风行。在批量生产中,注塑-压缩成型加工工艺无疑是生产聚碳酸酯车窗的最佳选择,因为在减小的注塑压力下,生产出的组件不仅内应力小,变形度低,且表面质量极佳,非常适合涂层的涂覆。为进一步发展这类技术,拓展提供给客户的服务范围, 相似文献