回收方式对废旧沥青回收料变异性的影响

本文以浙江省高速公路废旧沥青回收料为研究对象,通过试验对废旧沥青回收料的变异性进行了分析。试验结果表明,分层铣刨能有效改善废旧沥青回收料的变异性。     

高速公路标线清除机的研发与应用

针对目前道路标线清除设备存在的缺陷.进行适应高速公路作业的设备研发,着重介绍其除线装置的结构设计及产品技术创新点和使用效果,提供一种适合高速公路沥青路面旧标线清除的设备设计与应用方法.     

有效降低缸体下平面精铣工废率的技术措施

南京汽车集团有限公司的NSE缸体生产线是目前国际上比较先进的生产线,生产效率比较高,大量地使用了高速、大进给量的切削加工技术,但是如何提高缸体下平面精铣后的表面质量是一个长期困扰的难题,本文通过一个典型的QC案例详细地介绍了怎样在实际生产过程中通过一系列的技术措施来降低缸体下平面精铣的工废率。     

高速公路大中修工程质量检验评定工作中应注意的有关问题

针对高速公路大中修工程建设特点，对其质量检验评定工作进行了详细阐述。     

转向螺母精锻新工艺研究开发

对精锻工艺与传统工艺作了比较，重点介绍了精锻工艺设计、模具设计及制造、工艺试验及结果等内容，提出了转向螺母齿条部分采用精锻成型工艺具有显著的经济效益的结论。     

一起DF4B机车水阻试验发生喷油泵齿条卡滞的原因分析及防治

2004年5月20日DF4B2392机车乘务员反映,机车功率低、牵引列车提速困难。此车架修后,走行4·5万km,机车回段进行水阻试验。首先,在低转速开始对柴油机加载,使水温升到75℃,油温升到65℃,冷却间两边侧窗全部打开、高低温冷却风扇开始工作,使机车处于标定工作状态。这时开始对机车功率进行校验,柴油机转速在430、700、850、1 000 r/min时,机车功率都明显偏低,证实乘务员反映正确。表1是多年总结机车正常负荷下的经验值。表1机车正常负荷状态参照标准柴油机转速/r·min-1430 700 850 1000备注机车功率示值/kW 100~150 600~700 1200~1300 2 040…     

沥青混凝土路面车辙铣刨拉毛工艺研究

本文通过对沥青混凝土路面流动型车辙病害特征的分析，提出了铣刨拉毛的养护工艺，以及该养护技术的适用条件、控制要素和关键工序。实际应用效果表明，该养护工艺具有施工快捷、费用较低等优点，可作为流动型车辙的阶段性处治措施。     

多面加工原点计算方法和运用

论述了镗铣加工中心加工中原点的计算原理和计算过程.在实际加工中,在已知工件的一个原点坐标的情况下,可以通过本文介绍的原理、方法和过程来计算工件上任意点经旋转任意角度后的坐标.