全文获取类型
收费全文 | 829篇 |
免费 | 21篇 |
专业分类
公路运输 | 126篇 |
综合类 | 76篇 |
水路运输 | 40篇 |
铁路运输 | 598篇 |
综合运输 | 10篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 14篇 |
2019年 | 22篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 29篇 |
2013年 | 32篇 |
2012年 | 33篇 |
2011年 | 23篇 |
2010年 | 35篇 |
2009年 | 44篇 |
2008年 | 56篇 |
2007年 | 36篇 |
2006年 | 36篇 |
2005年 | 37篇 |
2004年 | 35篇 |
2003年 | 44篇 |
2002年 | 35篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 11篇 |
1965年 | 7篇 |
排序方式: 共有850条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
日本铁道缩研所为提高机车车辆性能所做的工作 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了日本铁道综合技术研究所围绕提高机车车辆快速、安全、舒适、节等性能而目前正在研究开发和业已投入实际应用的新技术、新产品、其中包括进一步提高新干线动车高速转向架的性能、在即有线机车车辆上采用新型车体倾斜装置,研制可变轨距转向架、新型电气制动装置及车轮一体型牵引电动机等;后者包括新干线动车用无摇枕转向架,可改善30%乘坐舒适性的半主动减振器,可防止车轮直磨并大幅度缩短制动距离的“滑动率滑行控制”和“多模式滑行再粘着控制”制动新技术。 相似文献
92.
93.
李长岭 《铁路通信信号工程技术》2008,5(6):62-63
本文主要介绍200km/h-60kg/m钢轨12号可动心轨转辙设备和外锁闭装置(电务图号0619、0616)在安装、调试过程中存在的问题及改进意见。 相似文献
94.
95.
探讨了苏制P63型棚车在运用和检修中发现的侧架裂纹、上心盘座铆钉折断,闸瓦自动调整系统故障多以及中,枕梁裂纹等惯性质量问题,在一些实际调查和统计资料的基础上,对问题产生的原因进行了初步的分析和探讨,提出了一些相应的改进措施和建议。 相似文献
96.
叙述了铁道车辆摇枕和侧架铸生产中所采用普通水玻璃砂和震实造型机存在的缺点,介绍了摇枕和侧架铸造生产中的几种新的造型方法,对VRH法生产摇枕和侧架进行了可行性分析。 相似文献
97.
98.
99.
新的<<铁路货车厂修规程>>规定,转8A摇枕八字面必须全部加装3-5mm厚的磨耗板,落车后斜楔下平面应位于摇枕下平面以上1.5mm至摇枕下平面以下6mm。经理论分析及现车测量,上述要求不能满足,建议予以修改。 相似文献
100.