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621.
汽车废气中的有害气体NOx是在高温条件下,混合气中的氮与氧直接反应的生成物。气缸内的燃烧温度越高,持续时间越长,点火提前角越大,所生成的NOx量也越多。减少NOx生成量的最有效办法是降低气缸内的燃烧温度和速度,具体措施是采用废气再循环(Exhaust Gas Recirculation,简称为"EGR")的方  相似文献   
622.
以ARMAX模型作为系统模型,利用增广最小二乘法对模型的输入、输出及噪声项系数进行估计,再利用欧拉变换得出汽车转向盘转角脉冲输入试验的频域特性曲线.根据某款轿车的3次角脉冲试验数据,将ARMAX模型参数估计法与傅立叶变换处理方法进行比较.结果表明,ARMAX参数估计方法处理的系统频率特性曲线更平滑,参数一致性更好,更逼...  相似文献   
623.
斜齿齿轮泵流量输出特性分析   总被引:3,自引:2,他引:1  
详细分析了斜齿齿轮泵的瞬间排量,单齿排量,困油区容积的瞬间变化率及变化量、螺旋角的影响,分析方法和结论都包含了作的独立工作。  相似文献   
624.
高命中率的自动火炮离不开高精度的瞄准系统,而瞄准系统中机械反馈的传动精度则直接影响火炮的命中率,本文着重介绍几种提高机械反馈传动精度的措施,以及有关机件空回角的计算方法,具有较大的实用价值。  相似文献   
625.
626.
波形钢腹板PC组合箱梁纯扭性能的非线性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
在钢筋混凝土变角软化桁架模型薄膜元理论的基础上,提出了针对波形钢腹板PC组合箱梁这种新型桥梁结构的纯扭性能分析模型。在该模型中对该类型箱梁的受力特点进行了合理简化,建立了一组充分满足平衡条件、变形协调条件和材料本构关系的方程,并给出了求解这些方程的有效算法。对部分试件的计算验证表明:该模型可以用于准确预测极限抗扭承载力,同时为混凝土翼板开裂后梁的全过程分析提供了有效途径。  相似文献   
627.
李凤芹  苏伟 《铁道勘察》2007,33(Z1):86-90
两跨式栈桥桥间连接技术及升降控制系统两跨栈桥自动连续调节技术为国内外铁路栈桥首次采用,达到国际先进水平。两跨栈桥线形连续调节技术首先要解决陆区桥与船区桥之间的连接问题,通过陆区桥铰接板芯板和船区桥叉形构件可以实现两桥间的连接。叉形构件在国内外铁路栈桥中是首次采用。重点介绍了铁路栈桥叉形构件结构形式研究比选,厚板焊接试验及铰接板热处理工艺,对同类型铁路桥梁具有较高的参考价值。  相似文献   
628.
钢管桁架焊接缺陷的补强措施   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对在钢管桁架施工中支管与主管、支管与支管相交的焊缝出现内凹及局部未焊透等质量缺陷状况 ,提出采用增加补强角焊缝的措施来增加焊缝强度 ,保证焊接质量。  相似文献   
629.
在对雪水河库区坍岸成因分析的基础上,通过已经出现的变形破坏迹象推算极限稳定坡角,并对最终坍岸宽度进行预测,建立水下稳定坡角计算公式,并提出相应的工程措施。  相似文献   
630.
铣削加工是一种通用的金属切削加工方法,与其它切削方法相比,具有切削效率高、质量稳定的优点,是平面粗、半精加工以及各种形状槽加工的常用方法,但在加工中,面对不同性质的零件也会有各种各样的问题出现.  相似文献   
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