小松盾构机ROBOTEC导向系统初始化技术研究

盾构施工导向系统使用时,初始化精度对于盾构顺利掘进和精确贯通至关重要。目前ROBOTEC导向系统初始化精度相对较低,尤其是盾构多次使用后,盾尾会发生较大变形,将大大降低初始化精度,有时甚至会得出错误的初始化数据。通过对盾壳的测量及在盾尾内部增加参考点的三维旋转法,有效地提高了导向系统初始化精度,并可在掘进中利用盾尾增设参考点随时方便地检查导向系统的正确性。     

锐、锋芒 凯迪拉克的设计传承

“同类中最为出色、最具声望的事物” 在《韦伯斯特大词典》中,凯迪拉克一词释义为“同类中最为出色、最具声望的事物”．这是对凯迪拉克品牌真实的褒奖。凯迪拉克公司创始人亨利·利兰（Henry Leland）非常重视加工精度、制造质量和零件的互换性。在这种当时非常新颖的思想指导下,1906年,凯迪拉克在底特律的工厂已成为当时世界上最大、最完善和装备最好的汽车厂。     

船载测控设备测角精度标定方法

航天测量船船载测控设备海上测角精度一直是制约其测轨精度的重要因素.针对该问题提出一种利用测量船船载GPS气象探空系统进行船载测控设备海上测角精度标定的新方法.通过对测量船现有探空设备功能拓展、气象探空设备和测控设备结合以及建立数学模型和数据综合处理等方法手段,创新海上测角精度标定手段.该技术既克服了船载测控设备海上标校对测控光学仪器的过分依赖,又解决了长期以来船姿船位测量误差对测角精度影响无法标定的问题,初步数据处理分析表明该技术保证了测控设备海上测角标校精度.     

稳定土厂拌设备水泥计量系统的改进

由于稳定土厂拌设备水泥计量系统的计量精度对所生产的混合料的质量起着重要的作用,故根据厂拌设备的计量原理,对现有的计量系统结构进行改进。新结构应用于稳定土厂拌设备中,使用结果表明水泥计量精度得到提高。     

地质雷达在路面厚度检测中的应用

为了高效、快速、无损化地检测西安至铜川高速公路加宽扩建工程的路面面层厚度,对地质雷达技术在路面检测中的应用原理加以介绍,并对现场采集时的天线选择、参数选择、图形处理、结果分析等方面进行研究,进而将研究成果应用到该路面厚度检测中,检测精度高达97.8％.     

真空助力器性能在线检测系统的研究

应用高速数据采集技术和计算机自动控制技术设计了真空助力器性能在线检测系统,其测试项目包括真空助力器输入、输出特性及真空密封性.在设计中引入伺服加载机构,实现了真空助力器加载速度的精确可调,提高了在线检测效率.试验结果表明,该检测系统密封性测量分辨率为0.01 kPa,输入、输出力分辨率为1N,检测数据可靠有效.     

批量生产中乘用车车身精度控制

为给乘用车整车装配提供稳定合格的车身,需在批量生产中对车身精度进行控制,根据不同工艺和零部件的特点,区分和灵活使用车身精度的测定检具和测定方法。同时,论述了精度控制和测定基准设定的方法,以及提高精度的手段。最后,通过实际案例阐述了现场实际车身精度问题的解析和对应,进而达到提高精度控制的目的。     

厦大科考船设备地脚螺栓安装精度控制

本文详细阐述了厦大科考船地脚螺栓安装精度控制方法,针对此船地脚螺栓安装精度高、数量多等特点,进行详细的前期策划,分析了各个施工阶段可能会影响安装精度的因素,逐条进行了优化并制定详细过程控制措施.为后续此类特种船舶建造安装提供了参考.