超厚水泥稳定土基层铺筑施工工艺及质量控制

高等级公路路面基层大多采用水泥稳定土基层,厚度大于30cm,按照规范要求应进行分层铺筑。通过改进施工设备、优化施工工艺,1层铺筑较分层铺筑节约了施工成本,提高了施工工效,大大改善了基层的整体强度,具有很大的推广运用价值。     

公路隧道沥青混凝土铺筑施工中的危险因素及防护

阐述公路隧道沥青混凝土施工中的危险、危害因素,提出施工中的安全对策与预防措施,给出事故应急救援措施。     

滑模摊铺机铺筑混凝土路面的施工实践

介绍钦防高速公路应用滑模摊铺机的施工情况和施工技术要求。     

RCC-AC复合式路面RCC层施工工艺

详细介绍了RCC-AC复合式路面RCC层施工技术，提出了在施工中应当注意的问题。     

高速公路8cm沥青下面层试验段的铺筑

以山西新原高速公路路面工程沥青混合料下面层(省内首次采用8cm厚)的施工为研究课题，详细介绍了沥青混合料路面试验段的铺筑情况，同时还阐述了在高速公路沥青路面中试验段的作用和意义.     

水泥稳定砂砾（碎石）基层铺筑中监理的重要性

介绍了在水泥稳定砂砾基层铺筑中监理人员对材料、配比、测量放线、运料、摊铺、碾压与养护等施工过程把好监理质量关的重要性。     

高速公路沥青路面铺筑技术与质量管理

在高速公路沥青路面施工过程中除对材料、混合料进行质量检测,并验证其是否达到相应要求外,最重要的是对各工序的施工工艺进行严格的控制。文章对高速公路沥青路面施工过程中的集料、沥青结合料、混合料与竣工路面以及施工的各个工序的质量管理与检测,进行了详细论述。     

京珠南31标FAC-16配合比设计和试验路铺筑

FAC混合料是用体积法设计的骨架密实型沥青混合料,它具有与SMA混合料类似的优点,但比SMA经济,是一种很有前途的混合料。我们在京珠南31标进行了FAC-16配合比设计和试验路铺筑研究,以便进一步积累FAC混合料的实践经验,指导今后施工。     

沥青路面铺筑新技术

目前,中国公路建设快速发展,很多的高等级公路正在建设和准备建设之中,因此对施工机械的数量需求也越来越多.同时,为了保证交通道路结构的稳定性能和使用品质,施工部门对施工机械的工作技术也提出了越来越高的要求.     

沥青混凝土路面的施工质量控制

沥青混凝土路面施工应贯彻＂精心施工、质量第一＂的方针,保证沥青混凝土路面施工质量,使铺筑的沥青混凝土路面坚实、耐久、平整、稳定,为社会提供安全、舒适、舒畅的交通条件,这也是评价沥青混凝土路面性能的标准。本文通过分析几种路面病害形成机理,论述了怎样做好沥青混凝土路面施工质量控制。