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931.
桥面铺装防水粘结体系的性能对桥面铺装的使用品质及对水泥砼桥梁结构的使用寿命具有显著影响.设置长效的且具有一定结构厚度的防水粘结层是确保桥面铺装结构耐久性的重大措施之一.本项目依托以湖南省娄新高速公路水泥混凝土桥桥面层间处治为实际研究背景,引用国外先进的水泥砼桥面铺装防水粘结体系设计方法及性能评价体系,自主研究开发出施工方便、机械化程度高、价格低廉以及能起到一定的结构厚度的桥面防水材料并对其相关路用性能进行研究. 相似文献
932.
运博 《交通世界(建养机械)》2013,(19):175-177
桥面铺装是用水泥混凝土或沥青混凝土为主要材料铺设在桥面板之上的一种层状结构,它既要起到提供车辆安全、顺畅、舒适运行的功能,又要起到保护桥面板,维持或延长桥梁使用寿命的作用。因此.就抵御外界对桥梁主体结构的侵蚀破坏而言,可以说,设计和施工良好的桥面铺装将是水泥混凝土桥或桥面板的一道“人工屏障”。对于沥青混凝土铺装.由于我国现行规范中桥面铺装及防水设计还是空白.在工程实践中,工程技术人员多凭经验进行设计和施工.为便于施工.桥面铺装结构类型一般均与正常路段一致。 相似文献
933.
钱兴会 《交通世界(建养机械)》2013,(24):262-263
一般要求
钢桥面板出厂时,应按设计要求涂防锈漆.在桥面铺装前应喷丸除锈。
钢桥面铺装施工前.应对各种材料进行调查试验.并对各种施工机械和设备作全面检查。铺装各层施工前,应进行施工试验。 相似文献
934.
丁素杰 《交通世界(建养机械)》2013,(24):165-166
目前,在公路桥梁中.桥面行车道铺装一般采用水泥混凝土,高等级公路的大中桥桥面多采用水泥混凝土和沥青混凝土双结构层铺装.由于桥面铺装在我国尚缺乏较成功的经验,再加上施工工艺上的不足.使得桥面铺装在施工过程中常出现一些病害问题。根据河北省、唐山市养护调查资料表明.正在使用的大中桥80%以上桥面都程度不同地存在病害.20%以上已严重地影响了使用,本文就其中较普遍的问题进行分析.并结合自身的施工经验探讨一些行之有效的预防改进措施。 相似文献
935.
从1997年6月虎门大桥建成通车至今,随着通车量的增加以及当初钢桥面铺装技术限制等原因,大桥桥面出现过不同情况的病害,针对具体病害,相关维修部门相继采用过不同的方法对桥面进行维修。现主要结合桥面病害的发展对其进行原因分析,具体介绍了最近一次的日本环氧沥青混凝土TAF施工工艺。 相似文献
936.
937.
针对有一定使用年限的桥梁的常见病害问题,包括跨中挠度较大、桥面开裂、关键位置应力过大等问题,采用性能良好的 LC40轻质高强混凝土能有效的解决桥梁的病害。本文基于西宁湟水河大桥考虑不同铺装结构进行研究。研究结果表明,轻骨料混凝土相较于C40混凝土减少了20%自重,能有效减少结构自重;跨中位移减少了12.5%;跨中纵桥向界面拉应力减少了12.2%。为轻骨料混凝土在桥梁维修加固工程中的应用提供参考。 相似文献
938.
939.
吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2013,(12):262-263
如果是去野外郊游,在某些偏僻的地方或是施工中的道路,我们就可能会遇到未铺装的路面甚至是沙石路。在这种未铺装的道路上行驶,如果路面为比较细的沙土,我们就必须注意抵御车辆带起的烟尘,最好关闭全车车窗,尤其是不要打开后排窗户,以防污染车内空气。 相似文献
940.