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951.
苏生积 《中国水运》2007,7(7):68-69
针对目前高速公路沥青砼桥面铺装早期破损突出的问题,结合宁夏同沿高速公路工程建设中桥面防水层型式的选择与施工经验,对常见的几种防水层使用情况及对桥面铺装使用寿命的影响进行了论述,对今后在桥梁的设计与施工中合理选择防水层型式有一定的参考价值。  相似文献   
952.
近年来,随着高等级公路的快速发展,桥梁的数量增多,许多桥建成通车之后不久就出现了问题,给车辆的运行和桥梁的维修带来诸多不便。个别路段桥面铺装不断出现较大面积的早期破坏,病害主要表现为局部坑槽、角隅破坏、纵横缝两侧啃边、纵向裂缝等,就与此有关的问题进行分析与探讨。  相似文献   
953.
954.
"甲基丙烯酸(MMA)+聚合物改性沥青(GA-10)+高弹改性沥青(SMA-13)"是一种新材料,使用这种铺装结构施工工艺可有效粘结铺装层与钢桥面板,在协调桥梁结构形变的同时可有效阻止外部环境腐蚀桥梁钢结构,从而延长桥面铺装的使用年限。以深圳市南坪快速路高架钢结构桥梁的浇注式沥青混凝土桥面铺装为例,对该施工工艺进行阐述,为同类工程提供借鉴与参考。  相似文献   
955.
大跨径桥梁混凝土桥面铺装开裂与防治   总被引:1,自引:0,他引:1  
从设计、施工、车辆荷载、温度等方面分析了导致混凝土桥面铺装开裂的原因,针对桥面铺装的问题提出了改进建议。  相似文献   
956.
近年来桥梁由水损害引起的问题较多,作者就如何加强桥梁防水作了简单分析,提出了一些有益措施。  相似文献   
957.
针对桥面施工常见痛害产生的原因,提出施工中应采取的防治措施,经现场施工实例证明防治措施是有效的,但在今后的施工中还有待进一步加强提高.  相似文献   
958.
汕头海湾大桥桥面铺装的处治   总被引:1,自引:0,他引:1  
汕头海湾大桥建成通车后,桥面铺装层产生了纵横向裂缝,主要位于中间4个行车道上。针对纲纤维混凝土桥面铺装破坏的现象及原因进行初步分析,考虑桥梁结构受力特点,桥面排水情况及气候特点等使用条件,进行了海湾大桥桥面铺装层的处治方案设计,经过施工及工后观察分析了该处治方案的实际使用效果,为类似混凝土桥梁桥面铺装提供了一些有益的探索。  相似文献   
959.
吕国峰 《中国水运》2007,7(5):93-94
在桥梁建造和使用过程中,因出现裂缝而影响工程质量甚至导桥梁垮塌的现象屡见不鲜。正确分析裂缝的成因,是克服和控制裂缝的关键。为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,本文通过对某混凝土桥梁裂缝产生的原因进行分析、总结,以方便设计、施工找出控制裂缝的可行办法,达到防范于未然的作用。  相似文献   
960.
针对半飘浮体系斜拉桥荷载试验初始有限元模型计算值与实测值存在偏差的情况,以某独塔四索面斜拉桥为例,分别考虑桥面铺装、弹性模量和支座摩阻及3种因素组合影响对该桥初始模型进行修正,对比荷载试验实测值、初始模型及修正模型计算值,分析上述因素对有限元模型计算值的影响。结果表明:对于半飘浮体系斜拉桥,桥面铺装和弹性模量对有限元模型计算结果有一定的影响,支座摩阻的影响最大;考虑支座摩阻后,主梁应变及挠度校验系数分别提高了13%、21%,并解决了初始模型中出现的计算位移方向与实测方向相反的问题。同时考虑3种因素修正模型后,应变校验系数为0.77~0.96,挠度检验系数为0.97,主梁和桥塔纵向位移计算值也与实测值吻合良好。  相似文献   
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