底处理状态对浅色金属漆涂装效果影响的研究(上)

由于浅色金属漆本身遮盖力差,喷涂后非常容易出现各种缺陷,从而造成实际涂装修补中经常发生返工事故,甚至会造成涂装修补的失败。这不仅会造成能源浪费,加剧环境污染,还会给汽车修理企业带来经济损失及声誉伤害。因此,系统分析影响浅色金属漆涂装效果的因素,并制定合理的涂装工艺程序,无疑会成为浅色金属漆修补涂装工作的指导性文件,以最大限度地减少各种损失。     

宇通客车节油宝典

一、司机驾驶技巧 　　1.对车辆进行预热后再起步 　　发动机冷态起动时,由于机油的粘度大,各运动件之间的摩擦阻力大,要起步的话,势必要加大油门,增加燃油消耗量.在起动前对车辆进行预热暖机,将发动机温度提升到50℃以上,机油的粘度会明显下降,有利于减少机件的磨损,另外起步所需的发动机转速也可降低.……     

车辆检测技术对公交企业经济效益和技术管理的影响

公交企业改变传统技术管理制度，应对激烈竞争和降低经营成本的重要措施，实践中采取的可操作方法，效果分析和经验总结。     

冻土隧道复合不耦合装药结构试验研究

冻土隧道爆破开挖过程中,炸药爆炸产生大量高温高压的爆生气体,破坏周围冻土原有的热平衡,易引发特殊的工程灾害.本文提出一种新型装药结构--复合不耦合装药结构(水或盐水 空气不耦合装药结构),并在爆破洞室进行不同装药结构的降温对比试验研究和不同试验条件下的试件爆破损伤参量研究.结果表明,该装药结构能够有效吸收部分爆生气体的热量,降低爆生气体和工作面的最高温度,改变爆炸应力波和爆生气体的能量分配比例,达到降温和减振的效果.这种复合不耦合装药结构在风火山冻土隧道开挖中进行实地应用,取得良好的爆破效果.     

地铁用带脱离装置的直流复合外套无间隙氧化锌避雷器

研究目的:介绍地铁和高架轻轨线路防雷特点,并对设计、研制出的直流复合外套无间隙氧化锌避雷器进行电气、机械和脱离装置动作等性能的试验研究. 研究结论:带脱离装置的直流复合外套无间隙氧化锌避雷器集避雷器本体、绝缘支撑和脱离装置于一体,具有设计合理、结构新颖、保护特性稳定、实用性强、运行效果优良等特点,在绝缘结构和脱离装置方面技术先进,其关键性能指标都满足地铁和高架轻轨线路防雷技术要求,可广泛应用于DC1500V电压等级的地下铁道、城市轻轨和城际快速铁路.     

长沙黄柏浏阳河大桥异型系杆拱桥施工控制研究

长沙黄柏浏阳河大桥是支架现浇的钢筋混凝土异型系杆拱桥,但由于其偏态的拱轴线与裸拱恒载压力线偏离很大,使其施工过程难以把握.介绍了该桥施工控制的目的、主要内容及主要特点,最后概括了施工控制的效果.     

浅析城市地铁明挖施工的降水工艺

结合南京地铁1号线南延线百家湖站及百家湖—小龙湾区间明挖施工中的降水施工,通过分析工程地质及水文资料,制定降水总体方案,并计算降水井数量、确定降水井结构参数。通过试成井确定降水井的设置,阐述降水井(包括成井、洗井、封井)的施工工艺,总结降水井的运行、成品保护以及降水井运行后产生的效果。综合表明,降水施工技术在地铁明挖施工中起的作用,从而为后续地铁施工提供宝贵的经验。     

货车厂(段)车号识别管理系统的开发

详细叙述了货车厂(段)车号识别管理系统的开发设计思想,阐述了系统开发目标、系统设计结构、系统功能和系统采用的技术,并对系统使用所产生的效益和效果进行了分析.     

十个编组站现代化改造后运营效果的调查

在对我国近年完成改造的十个现代化编组站调研的基础上，分析了各调车场安全连挂情况，各级减速器速度控制误差情况，总结了自动化改造的运营效果，存在的问题，提出了进一步发展的建议。     

关于智能负载箱改型后散热效果的研究

在长期的运行跟踪过程中发现,不论是国外的还是国内的智能干式负载箱,普遍存在电阻管容易受高温损坏而影响使用寿命的问题。除了电阻管制造工艺和其本身的质量等内因之外,散热效果对电阻管的寿命起决定性作用。散热效果取决于散热风机的风量、散热通道和环境。对此,以中国船舶电站设备有限公司的智能干式负载箱为例,就如何改进设计进风通道和出风通道,提升散热风机风量,达到提高负载箱散热的效果进行深入研究。同时,对实际应用中取得较好效果的情况进行介绍,供同行参考。