60kg／m钢轨断面检测量具介绍及征订说明

为了不断提高钢轨质量及使用性能，适应我国铁路提速、重载发展的需要，铁道部分别以铁科技函[2003]437号、铁科技函[2004]46号和铁科技函[2005]473号颁布了TB／T2344-2003《43kg／m～75kg/m热轧钢轨订货技术条件》、TB／T2635-2004《热处理钢轨技术条件》和TB／T1632．1—2005《钢轨焊接第1部分：通用技术条件》、TB／T1632．2—2005《钢轨焊接第2部分：闪光焊接》、     

复杂地质条件下铁路隧道施工技术分析

随着我国铁路建设水平的不断提高，铁路隧道项目工程的建设数量日趋增多，铁路隧道施工技术的不断发展，使我国铁路隧道工程建设的质量也得到了进一步的提升。复杂地质条件是铁路隧道建设过程中相对特殊的环境条件，对铁路隧道施工技术提出了巨大的挑战。立足于复杂地质条件下铁路隧道施工的技术要点，进一步探讨了如何优化铁路隧道施工技术这一问题的有效途径，以期为相关工作提供参考。     

燃料电池船舶舱内氢气泄漏数值模拟研究

燃料电池船舶运载着大量氢气作为燃料,在给船舶带来动力的同时,也因其易泄漏、爆炸等特性对船舶安全带来了威胁.针对船舶燃料电池舱内发生氢气泄漏的情景,选取目标船舶建立其燃料电池舱三维几何模型,并基于理想气体模型和氢气泄漏参数,计算出氢气从管道的泄漏值.再基于流体计算软件Fluent,选取适合的气体扩散模型,通过边界条件的设置,开展对舱门开闭和通风口状态的联合通风条件下氢气在舱内的扩散过程的瞬态数值仿真实验,并对不同条件下的舱内氢气浓度分布和发展规律进行了对比分析.仿真结果表明,在舱室上方的4个角落处,氢气的聚积浓度更高,是氢气探测器安装的最佳位置;在通风口保持自然通风的条件下,打开舱门可以使氢气的最终浓度降低20%左右;在单个通风口采用强制通风的通风量达到6 m3/s时,燃料电池舱内的氢气向其他舱室的扩散浓度可以维持在4%的安全浓度以下,且整个舱室的氢气浓度都可以保持在一个较低的水平,而继续增大通风量对氢气浓度的降低效果并不显著.      

GB／T17993—1999《汽车综合性能检测站通用技术条件》有关问题的说明

GB/T 17993-1999<汽车综合性能检测站通用技术条件>(以下简称<技术条件>)是由交通部提出,交通部公路科学研究所和济南交通高等专科学校共同起草的.该标准现已正式批准发布,自2000年8月1日起实施.     

加快推行基于野外任务车辆装备专项保养的思考

随着我军军事训练加速向实战化聚焦，部队野外驻训、实兵演习、跨区机动、联合作战演习等演训活动频次增加，抢险救灾、处突维稳等应急行动任务加重，野外任务日趋常态化。车辆装备作为部队军事运输的主要工具，在野外条件下动用使用更加频繁。维护保养工作量明显增大，基于野外环境和任务实际的一些特殊性保养需求更加突出，车辆装备保障出现许多新情况和新需求，亟待论证增加基于野外任务车辆装备专项保养这一保养种类。在此基础上，完善配套相关法规标准。为部队落实野外条件下各种任务中的车辆装备保养提供有效遵循依据。     

利用移动式驻车制动力检验台检测机动车驻车性能的可行性研究(测试)报告

<正>一、利用移动式驻车制动力检验台检测机动车驻车性能的依据1.1依据国家标准GB 7258-2012《机动车运行安全技术条件》7.10.4条款中关于驻车制动性能检验的规定,"在空载状态下,驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20%(对     

高大温差对水泥混凝土力学性能的影响

为减少高温、大温差环境下水泥混凝土的早期裂缝产生，在高温循环、高温基准以及常温基准3种养护条件下，测试了混凝土的强度、动弹性模量与超声声速，以评价其在极端条件下的力学性能影响。结果表明：大温差混凝土的临界破坏时间大致与终凝时间相同；在临界破坏时间以前，混凝土内部的温差应力大于30%的极限抗拉强度应力，此时混凝土处于“易损期”,内部易产生塑性裂缝；C60混凝土的临界破坏时间最短(8 h),同时“易损期”较短，因而受高温、大温差养护环境的影响小，具有较好的抗裂性。     

社会教辅机构经营资质认证可操作性方法分析

社会教辅机构以其灵活性、多样性和便捷性立足于社会之中,并逐渐壮大,但其运营环境欠佳,管理不到位,有待对社会教辅机构经营资质认证管理,文中从经营资质的条件和认证机构两方面进行阐述.     

高温条件下梁体预制混凝土施工质量控制措施

结合工程项目实例，对炎热夏季高温条件下混凝土的施工特点进行了分析，制定了有针对性的梁体预制混凝土施工的质量控制措施，并通过实施取得了较好的效果。     

专家建言危险品运输车辆新标准体系:技术和管理应双管齐下

在10月22日广东东莞召开的危险货物道路运输车辆标准工作组成立会议中,来自国家各个部委的分管危险货物运输的负责人就危险货物标准体系的建立发表了看法,他们一致认为该标准体系必须在技术和管理方面有所加强。