携手大阳共创未来

信阳商城大阳摩托车销售公司：经理李名福1989年在洛阳学习摩托车修理后，依靠自己在机械方面的悟性，外借l600元开了一家摩托车修理铺，逐渐积累资金后，1992年开始经营大阳摩托车，一干就是10多年，去年实现大阳摩托销售近千辆，今年前5个多月已完成全年一半多任务，大阳摩托年度销量占当地市场总销量的1／6左右。     

难以为继的菲亚特

<正>这个春天里,没有车企比菲亚特更想走出阴霾,迎接新生。近日,关于广汽菲亚特克莱斯勒合资公司(简称"广菲克")销售公司将在今年7月于上海挂牌成立的报道屡见报端。光鲜的未来映衬着菲亚特无奈的脸庞。举步维艰菲亚特在中国的发展可谓命途多舛。1999年,菲亚特首次以合资企业的形式进入中国与跃进汽车集团组建南京菲亚特。2007年12月,由于外方撤资,南京菲亚特宣告失败。2 010年3月,菲亚特与广汽集团联姻,共同组建广汽菲亚特,落户长沙。但与广汽集团的结盟,并没有给菲亚特品牌的发展带来转机。成立5年时间,其在售车型只有菲翔、致悦两款国产紧凑车型     

团队致胜

前段时间最火的话题莫过于＂世界杯＂,面对号称＂世界第一运动＂的足球,4年才举行的一次全球盛会,即便是没有中国队的参与,也吸引了无数中国球迷为之＂趟黑起早＂＂摇旗呐喊＂,兴奋了一个多月,我们不能只看热闹,更要看看其中的门道。     

UCC2015全国经销商大会透露产品新走向

<正>UCC运动自行车2015年全国经销商大会于1月21日在广州市增城新塘的长风凯莱酒店召开。同时,现场亦展示了近40款新品整车。一整天的会议有多个环节,分别以"改变ING"为题作了年度业绩回顾及未来展望、2015年运动自行车的世界趋势与潮流的分析、2015年UCC产品系列及卖点的介绍、UCC年度品牌传播小结及2015年品牌传播规划等会议内容。优秀经销商也在会上就俱乐部品牌建设和活动推广进行了经验交流。UCC董事长林庆熙首先致辞,表示2015年UCC的品牌理念是要将工厂—销售     

豪情快意12载 续写壮志不言愁——记辽宁丹东通泰摩托车销售公司总经理叶爱国

"12",代表着一份坚守,更指向了一个未来。未来的日子里,叶爱国和力帆将继续携手共进,同铸辉煌!12,是个神奇的数字。中国古代对周天黄道划分为十二辰和十二次;中国古代为记录时间、顺序等,设有十二地支,每个地支再配以12种动物成为十二生肖;现代国际通用的公历将1年分成12个月;1天分成24小时,上午和下午各占12小时;12岁为划分儿童和青少年的年龄界限:标准的数字电话有12个拨号键;耶稣的12个弟子被称为耶稣十二门徒……我们还可以从历史、文学、医疗、科技等     

小身材大能量——银钢MINI全国俱乐部发布会(重庆站)侧记

银钢MINI全国俱乐部发布会的举行,表明了银钢产品来源于摩友,同时又服务于摩友,是贴近摩友的良心之作。近日,银钢MINI全国俱乐部发布会(重庆站)在重庆珊瑚公园举行,银钢科技集团销售公司总经理方文和来自重庆本地俱乐部的上百名摩友出席了本次发布会。发布会展出了银钢MINI公安白、富贵黄、亚军绿、森林绿、银钢粉红等共5种颜色,同时发布了银钢MINI"e动"版和CG150版车型。     

奇瑞服务再出新招

前不久,奇瑞销售公司杨泓泽副总经理与京城多家媒体共同畅谈奇瑞"快·乐体验"服务品牌建设三年来,为百万奇瑞客户提供"更便捷、更便宜、更满意"服务所实施的一系列举措。同时,还将根据媒体观察团、奇     

双龙路帝9月上市售价26万～38万元

负责双龙汽车国内销售业务的上汽销售公司宣布，上汽双龙首款集轿车、商务车及四驱车为一身的豪华MPV路帝（RODIUS），于9月中旬在国内20多家双龙汽车专卖店正式上市。据悉，这次在国内上市的双龙路帝将有3款车型，售价从26万元至38万元。     

2014车坛人事大变动

<正>2014年,走过爆发增长期的中国车市已不再那么风光,甚至有些低迷;这一年,车企的人事变动也异常频繁,车企高层人事变动逾百起,堪称"乱局"。而这其中,又以自主品牌销售公司负责人的变动尤为引入关注。田聪明原职:一汽丰田总经理现职:天津一汽总经理变动宣布时间:3月变动原因:田聪明先后担任过天津华利汽车总经理,后又担任天津夏利常务副总经理、一汽夏利常务副总经理,后升任一汽丰田销售公司总经理。此次重返一汽夏利,业界普遍认为是田聪明在一汽丰田期间的营销和管理能力得到了一汽集团高层的认可,寄望其帮助一汽夏利实现自救转型。     

车坛动态

<正>Jeep国产实现"产销分离"全球第一大SUV品牌Jeep国产化的渠道权归属谁?答案终于在广州车展上揭晓,这块"肥肉"分给了将成立的广汽菲亚特克莱斯勒销售公司,这是由广州汽车集团股份有限公司(下称"广汽集团")和菲亚特克莱斯勒汽车股份有限公司(下称"菲克集团")合资新成立的销售公司,而Jeep制造则由双方原有的合资公司广汽菲亚特承担,实施产销分离。为解决各方利益分配以及资源如何优化配置问题,越来越多合资车企的中外双方股东选择成立独立销售公司,实现产销分离。例如之前的英菲尼迪国产'研发、制造由东风汽车和日产合资公司东风日产