质量难保 只能靠低价? 长安乘用车

长安乘用车作为长安汽车的自主品牌,也算是自主品牌的新起之秀,近年来,推出了不少新车型。长安悦翔、逸动、奔奔等车型更是受到不少年轻消费者的青睐。在SUV大热之际,长安汽车为了多分一杯羹,推出了许多SUV车型。虽然从数据上来看,长安汽车每年的销量都在大涨,但是销量数据背后,却是问题百出。新车质量差,4S店乱象,产品不过关,成为消费者投诉长安汽车的主要原因。据家用汽车315合作网站统计,2015年关于长安汽车的投诉高达2130条,其     

比亚迪裁员生死攸关

2011年8月29日,比亚迪汽车销售公司裁员之事曝光。按照媒体公开报道,比亚迪汽车销售公司计划裁撤其下设的营销部门,雇员人数由现在的2600人裁减至800人,此一计划将分步实施。这是比亚迪汽车在经历了经销商退网事件、高管离职事件之后,再次进行的调整,而这将事关比亚迪汽车的生死。进入汽车行业后,比亚迪汽车扮演了极其重要的角色,这也为比亚迪汽车带来了巨大的荣耀,这在很大程度上掩盖了其因产品、品牌、网络等各方面的不足而带来的问题。尤其是巴菲特的投资,更是让比亚     

奇瑞汽车转身

四年前,奇瑞汽车大连分公司综合部的员工跟笔者讲述公司内部管理混乱、有领导滥用职权,营私舞弊的事情。笔者曾向奇瑞汽车销售公司的领导郑兆瑞反映了大连分公司的问题。一段时间之后,大连分公司的这位员工受到了不公正的对待,公司存在的问题有增无减,郑兆瑞最终也没有给出明确的回复。笔者难免遗憾,再没有与这位员工和郑兆瑞联系。我知道,那时的奇瑞汽车一定是得病了。一件小事、一个细节都可以窥见一个公司的管理能力、处理问题的能力,以及与外界交流的态度。事实证明,那时     

车价谁说了算?--上汽大众"保值增值方案"质疑

据《解放日报》1月16日报道,上汽大众在日前召开的全国经销商工作会议上,动员所有的经销商奋发有为抓开局。据悉,上汽大众汽车销售公司于1月15日透露,将推出新年起步第一个大动作——购车族“保值增值方案”,力争桑塔纳和帕萨特轿车的销售实现首季开门红,     

厚积而薄发——铃木在湖南的上升之路

湖南的地理位置、商业氛围决定了湖南摩托车市场的复杂性,它不像其它地区那么单纯。整体来说这里是哑铃型的消费结构,高端与低端在两头占的份额大,中间则是雅马哈、铃木、隆鑫等品牌。湖南湘潭铃木摩托车销     

亮剑银钢 再现峥嵘——记2010年银钢集团年会

2011年1月29日,银钢集团2010年度工作总结暨表彰大会在联合厂区举行,集团副总裁伍毅.集团总裁助理、销售公司总经理方文,进出口公司总经理张永光,     

商恋面面观——对簿公堂

合作与冲突,就像一个硬币的两个面.没有合作,就不会有冲突,冲突恰恰建立在发生合作的前提上的。大体而言,由于客车买卖的特殊性(面对数量较小的群体,存在"点单"现象等),以及运输行业挂靠现象的存在,客车厂商和客户,总会尽量避免冲突,协商解决问题。但当矛盾难以协调时,对簿公堂也就不可避免了。     

陕汽牵引车逆势突破元月环比增长20%

<正>2014年,陕汽价值营销成果显著;2015年,进攻性价值营销持续强势来袭,实现产品和服务的融合。元月份,陕汽牵引车产品订单环比增长20%,X3000和新M3000产品,双双实现增长,其中X3000牵引车订单突破400辆,新M3000 6×2产品在沪宁、河北、河南、山东等区域实现突破性增长。作为全新一代的高端标载牵引重卡X3000产品,将客户需     

销售商私改汽车型号,购车人能否索要三倍赔偿?

编辑同志:半年前,我花费50余万元,在一家汽车销售公司购买了一辆大货车,用于从事货物运输。因该车常常出现故障,且经公司指定的定点服务站多次维修,一直不能彻底解决,甚至海还被迫停运,我即对该车的质量产生了怀疑,并悄悄找人进行了检测。结论是该车已被私自改变车辆型号。面对结论,公司也不得不承认系其所为。可当我以公司之举构成欺诈为由,起诉要求法院判决公司给予三倍赔偿后,却     

再次启程——庞大双龙再战中国

提到韩国汽车品牌,大家最先想到的肯定是现代和起亚,并且这两大品牌在中国近年来发展势头强劲。同样来自韩国的双龙并没有打算放弃中国市场,并且要与庞大一起重新建立销售渠道,重返中国车市。庞大是一家已经在国内汽车市场深耕多年,拥有1000余家分支机构的国内大型汽车销售企业,提到庞大汽贸集团大家肯定会感到陌生,