程力跨越式发展靠什么

程力逆势走高,除了抓住了市场给予的各种机会外,最大的原因当属企业自身实力的不断增强。从2008年产销3700多辆专用车,实现销售收入3.5亿元,到2009年产销5100多辆专用车,实现销售收入4.9亿元;从2010年产销8000多辆专用车,实现销售收入8.1亿万元     

福田汽车欧曼GTL重卡数字工厂正式投产

近日,经过一年多紧锣密鼓筹备建设的福田汽车欧曼GTL新型节能重卡数字工厂正式投产了。至此,福田汽车欧曼重卡的年产能将达到20万辆,可实现年销售收入600亿元,当之无愧地成为全球最大的重卡生产基地。     

杭叉：做中国最好的叉车品牌

2007年浙江杭叉工程机械股份有限公司(简称杭叉)实现叉车销量3.79万台,销售收入突破30亿元,出口台量突破万台大关,创汇突破1亿美元大关,远远高于行业平均水平,在行业中综合经济效益名列榜首。这是杭叉整体改制后的第八年,也是HC品牌在国内外影响力日益提高的最好注释。     

内外部和谐是公司成功开拓市场的关键

产品质量不断提高,三包费用却不断增长;销售队伍不断壮大,销售收入却不断缩水;销售费用越来越多,业务人员和客户的忠诚度却每况愈下;公司花了大量的时间和精力来搞市场调研工作,却没有收集到足够多的信息来满足市场布局的需求。这是在企业的经营活动中,经常会遇到的困惑     

"2006中国汽车零部件供应商大会"见闻(二)关注中国汽车零部件中小企业的生存与发展

中国汽车零部件行业一直存在分散、规模小和技术含量低的特点。据统计, 2005年中国汽车零部件企业总数为1670家,其中年销售额500万元以上的企业1515家左右,年销售收入大于10亿元的却只有38家。“十一五”计划中,“2010年前基本建成全球汽车零部件的制造业基地;2020年形成全球汽车零部件的制造业中心”战略目标的提出,使得中小汽车零部件企业的发展正成为各方关注的焦点。发改委中小企业司:建立公共技术服务平台,提升中小企业创新能力和竞争力在我国相当长的历史时期,各级政府更多关注的是大企业、特别是国有大企业的发展,而对中小企业采取的是“放开搞活”的政策。