"外语的士"熠滨城——大连出租汽车行业培训"外语型的士队伍"纪实

打造"外语的士"群体 这是一个真实的故事. "的哥"王师傅在大连宾馆门前,遇到了两位日本客商打车.由于王师傅不会日语,他怎么也听不懂日商要去哪里.急得王师傅不停地在地上勾画飞机、火车、和轮船,意思问他们是不是去飞机场、火车站、码头.当日商表示这些地方都不去时,王师傅急得直跺脚.这时,日商在地上画了一个大桃子,王师傅顿时恍然大悟,拉着日商就去买桃子.可是一到水果店,日商又急得哇哇乱叫,王师傅不知错在哪里,只好又拉着日商回到宾馆.他找人一翻译,才知道这两位日商要去沈阳桃仙国际机场.王师傅一看是个"好活儿",但再请日商上车时,却被客人拒绝了.     

CFS-AFS混合加固钢筋混凝土梁受拉面应力分析

针对碳纤维布和芳纶纤维布混杂加固钢筋混凝土梁的一种新型加固方法,通过建立不同材料本构方程,对单层及双层加固模型做了非线性有限元数值计算。分析了在不同加固形式下,加固梁受拉区混凝土拉应力及混杂纤维布抗拉应变分布情况,并将计算结果与试验结果进行了对比。结果表明,非线性有限元计算与试验吻合较好,混杂加固具有良好的混杂效应,碳纤维布高强度的特点得到充分发挥。     

预应力混凝土梁体外索发生滑动时索力计算的方法

基于体外索的弹性应变能量守恒,根据发生滑动的体外预应力索段的无应力索长不变,提出了一种简化体外索与转向块相对滑移的计算方法,并用算例对该方法正确性进行了验证,证明该方法具有良好的计算精度,可供采用非线性理论研究体外预应力结构提供参考。     

16m先张法预应力混凝土T梁张拉台座结构设计

结合青藏铁路16 m及以下先张法预应力混凝土T梁的施工实践,讨论了预制梁施工用的张拉台座的结构设计和检算.     

桥梁接缝破损原因分析及主要技术处理措施

公路桥梁接缝的破坏往往是导致结构破损和桥头跳车的主要原因。本文简要分析了桥梁伸缩缝破损的主要原因及其危害，进而提出了解决这一问题的相应技术措施。     

悬臂贝雷支架装置起吊桥板

桥梁安装施工，由于某种原因，梁板不能从桥梁任一端顺序安装，只能从桥梁中部开始安装，而桥梁的一侧临河或搭设跨墩龙门架有困难时，利用桥下(侧)施工便道，采用悬臂贝雷支架装置从桥侧起吊梁板。是一种既经济又实用的桥梁安装施工方法。     

暗梁设计问题的探讨

通过对暗梁及其设计计算方法的论述，引出了对暗梁能否做为板的支座问题的讨论，以及得出对洞边加强暗梁有限元分析的结论。     

沈山下行线小凌河桥横向加固技术

既有线混凝土梁横隔板开裂影响桥梁承载能力和列车提速。文章介绍沈山线小凌河桥的两种不同横向加固措施 ,并通过现场试验和承载力检算对加固效果进行了检验     

蛟洋公跨铁立交桥扒杆架梁施工

介绍蛟洋公跨铁立交桥人字扒杆的过墩、空心板梁的纵横向移动及梁板安装等施工技术     

200 km/h客货共线铁路预制后张法简支T梁架设施工

结合200 km/h客货共线铁路上采用TJ165型架桥机架设双线32 m梁简支T梁工程,对TJ165型架桥机架设32 m梁简支T梁施工工艺进行分析,总结施工关键及施工控制要点,为类似工程提供参考。