挡土锚固桩在既有线顶进桥涵施工中的应用

利用挡土锚固桩围护在路基中顶进桥涵的方案，具有能寺路基稳定、缩短架空线路长度的的优点，特别适用于软土路基。文章结合工程实例介绍锚固桩的施工情况。     

深水工程勘察船结构设计综述

深水工程勘察船是集各类先进勘察和分析设备于一体的综合性集群载体,既是工程勘察作业船,又是一个海上"实验室".不仅要考虑船舶承受的常规载荷,还要为满足勘察作业要求,考虑众多设备的布置和加强以及控制评估船体结构的振动与噪音.     

黑河东风场区斜坡式无褶皱橡胶坝工程设计

橡胶坝是一种低水头的水工建筑物,结构简单,运行方便.斜坡式无褶皱橡胶坝将斜坡上的下游锚固线布置成向下游倾斜的直线,充坝后斜坡处坝袋无褶皱,坝体平整美观,坝袋运行稳定,避免了斜坡处坝袋端部产生褶皱而发生应力集中现象.     

舰船总段整体吊装研究和实施

对某型舰主船体采用船体三总段吊装,考虑舰船结构本身的复杂性,分别对各总段进行设计,包括重量、重心计算、吊点布置、结构及临时加强、强度校核等,吊装结果表明吊装工艺是合理的.     

国内外预应力混凝土锚固区设计规范对比分析

我国预应力混凝土锚下开裂现象比较普遍,在对国内外预应力混凝土锚固区设计规范进行对比分析的基础上,以具体试验为例,分别采用不同规范进行了锚下极限承载力计算,并进行对比统计分析,得到了一些有意义的结论。     

适用于桁式加劲梁斜拉桥的一种新型索梁锚固装置

分析了几种常用的斜拉桥索梁锚固装置的受力特点,结合我国某板桁组合加劲梁斜拉桥,提出了一种适用于桁式加劲梁斜拉桥的新型索梁锚固装置,对其进行了力学分析,并阐述了其便于制造、安装与维护的特点.这种新型索梁锚固装置稍加改动还可广泛应用于其他索支撑桥梁.     

浅谈驾驶员疲劳对行车安全的影响

本文详细叙述了汽车驾驶员疲劳对行车安全产生的危害、驾驶员疲劳的表现特征及产生疲劳的原因和应采取的对策。     

散货船国际安全措施

本文简要分析了九十年代以来散货船海损事故及原因，回顾了几年来ＩＭＯ和Ｉ－ＡＣＳ寻求散货船安全措施的历程和合作，并提出还需解决的遗留问题及有关建议。     

如何加强野外驻训车辆装备管理

一、健全组织,加强领导,确保车辆装备管理的严密性各级领导要根据担负的任务,建立健全各种组织,及时成立装备管理领导小组,明确分工,签订《车辆装备管理责任书》,强化各级抓好装备管理工作的责任意识。野外训练期间,各级装备管理领导小组要适时深入一线,分析装备管理形势,查找问题、拿出对策、加强指导,切实做到组织领导得力     

双悬臂梁桥试验检测及安全技术评价

双悬臂梁桥为我国在上世纪60年代至90年代期间为解决桥梁跨度不足而使用的一种结构。结构主要以锚固孔和挂梁孔组成。该种桥梁的病害主要体现在牛腿的受力薄弱位置的抗剪能力不足。该文对位于吉林省延边州G302国道上的嘎呀河大桥的试验检测过程作了介绍,以期为今后此类桥梁评定作为借鉴。